2014无限制公开赛直驱限定组冠军车解析

由于直驱车轮径较小，抬脚时一侧底部螺丝较容易蹭地。这里车手采用了强度极高的钛合金螺丝，边缘呈梯形，让蹭地问题得以缓解。

和其他无限制公开赛参赛赛车一样，整车电路部分采用了焊接的方式，以最大程度减小接触电阻带来的影响。天豪的框架车一贯采用双片蛙腿的设计，以更加有效承载过弯时抬脚所产生的下压力。