» 回到讨论区列表: 技术研习与探讨

各位高手请指教打造全AD四驱能否上35节?

AAS 2004/11/25 21:48:34

各位高手请指教打造全AD四驱能否上35节?可否给详细的方案?包括改装绕线等。。。我有一些静态模型制做的基础,改造的方案我也能完成!
本人玩车约3个月,造的车约20节而已。请教!!!我不想邮购东西,我在广西南宁,这只有AD的,虽然贵又不好用,但我是开四驱专卖店的,能拿到进货价,所以也就差不多了。
本人想发展南宁的四驱市场,希望各位好友能多多交流,0771-2046415我姓何,

老徐 2004/11/26 0:28:48

此问题请去AD网站上提问吧!!!

小花 2004/11/26 17:15:54

如果细心的话应该可以发现龙王道中31.5节(不含720换道)的全AD四轮2年前就已经做出来了。
具体可看:
31.5节的全AD四轮车

但是是否能上35节,把范围限制在全AD的框架内,未免有些狭隘。
是否能上小花不敢打保票,老徐是AD的竞争对手,更不可能告诉你
不过可以找个现成的例子比来看:
上海海伦车场40节的四轮车

整车很多部分都是AD的了,比较起来也方便。
这车在标准龙王道上35节应该还是能上的吧,如果不能上也姑且假设可以上,呵呵:)

不同点如下:
1、导轮,上下8颗TH疯猪版。
本次全国无限制挑战赛四轮第一名能用四颗AD导轮上到38节。
35节无论什么导轮跑一次估计问题都不大。

2、轮框,ABS自制。
本次全国无限制挑战赛三轮第二名能用AD轮框上到43节。
35节下轮框也应该没问题。

3、电机
TH的轴心固然剩磁性能的方面略强,但是35节应该不是其他轴心的门槛,磁钢同样原理。

4、轮胎
唯一AD没有与之对应的东西。
疯猪胎的动态特性,经过那么长时间的考验,小花越来越觉得是目前其他轮胎无法超越的。
AD的胎可以上38是真的,但是需要其他非AD产品的辅助。
本次全国无限制挑战赛四轮第一名用的是胎水。
为了追求品牌效应硬去用胎水强中出头,小花个人觉得没有必要,何况如果出于某中目的限制胎水呢?

谈了那么多,最后想说的是决定车速在低端情况是设计因素,高端情况就是材料因素了。

也可以参考本次全国无限制挑战赛四轮第一名的车,AD公司“准厂方代表”王海峰制作。
不着重推荐一是因为商业因素过重,并非真实最优配置,从轮胎即可看出。
二是因为具体设置说明都在联盟会员区,按规定不可外泄。

南健 2004/12/2 20:43:31

花哥呀,这车胎不是AD的呀,他自己说是美顺的吧?
他自己说是,因为要用胎水,所以找最便宜的车胎来耗。
不过此话有多少是真,也有待考证。

小花 2004/12/2 23:33:10

恩,这胎是什么牌子我不能确定,谢谢南健指出。
不过我想如果真是AD的海面胎,也不会和这个有太大的区别吧,小花纸上谈兵太多,好久不摸车了,呵呵:)

如果真的是其他品牌的胎,那么反而说明作者自己都觉得AD的胎不适用了。
呵呵,也不排除作者喜欢便宜又好用的东东的可能。

世界清净了有的时候会想他,见了面好好和他谈吧,呵呵:)

南健 2004/12/3 16:42:33

他自己都说过了,只是因为用AD的东西不花钱才用的么。他还反复强调过1套车胎8毛钱。
在我印象里AD以前没有出过密度这么高的海绵胎。
反正没有这种特性的就对了。不是特软,就是密度低。
他说过这车胎跟天豪高密度海绵胎是完全相同的。
不过他说话向来半真半假,还须认真探讨。

小花 2004/12/3 23:22:57

王海峰,除了在网上有点控制不住自己,本质上还是好同志。
就相信他吧:)

jhwgwg 2004/12/4 21:56:29

年青人的脾气是大了点,但是也没有什么太大的问题。

全AD的车应该是可以上35节的,只是要看自己的手艺了。
[此贴子已经被作者于2004-12-30 16:05:41编辑过]

AAS 2004/12/9 15:15:41

强调全ad是为了比赛,并不是有意。。。我正努力筹备成为南宁的第一个天豪的分销商(旧历年底以前)
比较期待天豪的轮和胎。。。其他无所谓。我用1元的马达(工业用)拆线重绕(换电刷)就能达到“光速”的速度
在没有成为天豪的分销商以前本人的目标是花最少的钱(50-90元)做出35节的车。:)

AAS 2004/12/9 15:17:06

现在90元的车能勉强上30节了,呵呵:)

zhutao 2004/12/9 22:46:52

发张图片来让我们开开眼界吧!

jhwgwg 2004/12/30 16:07:29

引用AAS2004-12-9 15:17:06的发言:
现在90元的车能勉强上30节了,呵呵:)

是不是真的啊,朋友不要吹喽

AAS 2004/12/31 19:17:24

零件出厂价

小花 2004/12/31 20:16:34

1元的马达,拆线重绕,仅换电刷,能达到光速的速度。
小花对AD“光速”电机不很了解,其中的磁钢是稀土磁钢么?
如果是的话1元马达内的铁氧体磁钢似乎无法达到这个境界啊。

AAS 2005/1/1 12:02:43

AD“光速”电机是超薄(只有这个看得上眼)
不是普通的1元马达,是工业用的马达。
它的电刷座和马达后盖全是耐高温的比豹王的后盖还好(但是无轴承,也没有办法装)
马达壳差不多不说了
它的磁铁是比普通磁铁多强一些的,但比磁钢又弱一些,所以要用比较好的线(我用0.6的无氧铜)
拉得紧一些,弥补磁铁的不足。
电刷是用4片铜片自制的,电刷座是耐高温的所以不怕。。。。。过电超快,但铜头就。。。。。
关键是它的马达芯好,好像是21片的(没仔细看过,反正是比较短的,材料不知道)铜头好像是白色的金属,有点象钢,关键:::::只有3毫米左右
所以比AD“光速”电机快
其实AD“光速”电机以前是很快的,但是新出了“原子裂变”系列以后,为了推广新品,就。。。。
商业手段,我们不评论。。。。。。
只想说明我不是在吹牛。马达是一百个起卖的,哪位有兴趣的我可以送他几个试试

小花 2005/1/1 19:45:33

呵呵,AAS误会了,我也没说你是吹牛哦。
能这样是不错了,毕竟成本只有1元。
如果换个铜头似乎可以延长一些使用寿命:)

AAS 2005/1/2 13:10:20

正在找又小又耐用的铜头,天豪的小直径好吗?干嘛还要大直径的

laoban 2005/1/11 23:52:50

何超,不要太急,一步一步地走,25节,28节,30节,32节,35节,38节,40节..........心急吃不了热豆腐,呵呵!

AAS 2005/1/12 22:36:17

吃热的“臭豆腐”

JOJO 2005/2/3 20:48:54

90元
怎装

» 发表对本话题的回复,请用图形模式浏览: 各位高手请指教打造全AD四驱能否上35节?