现在：
塑料传动轴支点的大家普遍的处理方法是垫上刀片.但是我在想能不能把空心六角轴截一小段下来，量出外宽度，然后沿着支点的凹槽减下去，剪掉的宽度就是量出来的车轴宽度。将小凹槽的底端磨平，用砂轮机磨出一小段车轴，长度的话根据底盘调整，光滑面朝上（就是车轴的末端），竖着塞进凹槽，然后胶水粘合。这时的车轴顶端应该和被剪去的那一小块塑料制支撑点的最低点一样高。我想这样的性能应该会比刀片好很多吧？
能配上图就更容易理解了~
应该差不多
毕竟刀片与传动轴的接触面比六角轴与传动轴的接触面要小
而且制作起来很麻烦
楼上同解...
。。。。。
也就是说刀片比较好咯？
没有图片的话真的看不明白你表达的意思呢。
我现在是用薄薄的纤维片用1.4的钻头钻个孔先再剪半,下面支撑部分留大一点用胶水粘上就行了,感觉刚刚好.效果还不错!!!!
ok，我发图片
原来：
现在：
图片有点大，可以点开看
没看懂。。。也没看清。。。
我想问一下你的六角轴是空心的？还是实心的，而且你那样做还不如贴钢片来得简单，其实传动轴支架改造方法有很多种，本人觉得最好的还是贴铜片
空心六角轴
我只是觉得这样子稳一点
LZ的想法我大致了解,意思是说,利用用空心轴的 长度 来调整支架之间的距离,我想是这样的吧.
用钢片垫不行么
换排齿车吧，
排齿车不是那么好做哒
传动轴不光摩擦下面
但起码排齿比轴动的速度快，架子不是比底盘好么？个人认为，我只是新手！
引用谭韵新在2010/7/15 0:02:33的发言：
但起码排齿比轴动的速度快，架子不是比底盘好么？个人认为，我只是新手！
谁说排齿一定快过轴传的车了?谁又说架子车一定快过底盘车了? 这些东西是要看个人,以及跑道的.
请问图片是用相机照的麽？？？不够清晰啊，是用相机的话一定要用相机的微距拍摄来拍，这样相片会清晰很多！！！
虽然我用微距但是稍微近一点就糊了，所以我只好远一点拍，然后裁切，放大