近来很多朋友都和我说自己的车齿轮过松造成打齿或者过紧造成马达升温很快而且杂音大,现在我在这里告诉解决的方法,最简单的方法,加厚导电片,这里就不细说了,玩车的基本都会
1如果齿轮过松,则在红色记号笔标记处加厚垫片,材质塑料片或者纸片都行,上的时候要慢慢试,直到自己最满意为止,满意之后滴上胶水固定
如果还觉得不够就请参见图片2
将红色记号笔标记处磨薄,同样的,自己觉得松紧适度就好
好了,说完了过松的再该说过紧的了,过紧的情况下将与图片2红色标记处相对应的底盘部分加厚就可以解决了,同样的,自己觉得好就好
如果各位车友还有什么没明白的也可以加我q765102980细细说
[此贴子已经被作者于2009/6/14 21:23:47编辑过]
看贴必回 这是道义 。。。。。
引用赏金猎人在2009/6/15 15:04:30的发言:嗯哈,谢谢啦
看贴必回 这是道义 。。。。。
做这么多细节,有什么用。又不能防打齿。能提高多少速度?
拿齿轮恰上就行了!
引用小煜在2009/6/16 19:13:36的发言:你可以选择不去注意,没人逼你
做这么多细节,有什么用。又不能防打齿。能提高多少速度?
引用名堂在2009/6/18 0:45:55的发言:嗯哈,这个是不用更换齿轮比的
拿齿轮恰上就行了!
好..很好.很实用耶.
这办法太好了..
请问,四轮的后冠齿扫齿是由什么引起的
很好的办法!
....原来如此....机座变型....
引用小杰在2009/6/21 18:55:00的发言:嗯哈
好..很好.很实用耶.
这办法太好了..
引用7524053262在2009/6/22 17:04:47的发言:传动和车身没做到位
请问,四轮的后冠齿扫齿是由什么引起的
引用小杰在2009/7/2 10:53:02的发言:是间接修改位置
....原来如此....机座变型....
引用小煜在2009/6/16 19:13:36的发言:
做这么多细节,有什么用。又不能防打齿。能提高多少速度?
细节决定一切~
我老理解为,玩车,主要就是玩马达和车台制作两大部分。
我觉得高手能做出的马达,我现在做不出,不代表以后我做不出来。
而车台的制作就是多个细节综合起来的吧.连细节方面都处理不好,何谈冲击高端层面
这个小细节可能影响的速度微乎其微,比方说不处理的话,减少速度0.01节吧,那么10个这样的问题都出现在一台车上呢?100个呢?要质变好像首先也得有量的积累吧。
学习了,回去试试!看起来不错!
好东西!大家多吸收吧!
引用无缺在2009/8/3 23:18:42的发言:不积跬步无以成千里
细节决定一切~
我老理解为,玩车,主要就是玩马达和车台制作两大部分。
我觉得高手能做出的马达,我现在做不出,不代表以后我做不出来。
而车台的制作就是多个细节综合起来的吧.连细节方面都处理不好,何谈冲击高端层面
这个小细节可能影响的速度微乎其微,比方说不处理的话,减少速度0.01节吧,那么10个这样的问题都出现在一台车上呢?100个呢?要质变好像首先也得有量的积累吧。