昨天和朋友去玩羽毛球的时候,突然想到了我的YONEX的nano speed9000球拍上的材质说明的时候上面的球拍的H.M. Graphite,Elastic Titanium 第一种不用说了,高弹性碳纤维,制作高级羽毛球拍的基本材料,Elastic Titanium ,软钛,可能大家不是很熟悉,这是一种钛合金,一种可以吸收能量,然后通过形变将能量储存起来,再在击球的瞬间将能量释放出来,这样可以有更大的冲量并且更容易控球,不过这种材料有个缺点,那就是密度比较大,大概是碳纤维的1.5倍左右,我又联想到如果把这种材质运用到轨道车上会怎么样,或者把他的这种特性运用到轨道车上,吸收能量—形变储能—释放能量,这样跑龙王会不会有一定的优势呢?由于YONEX的原站图片是PNG格式,不会转换,无法上传,所以球拍的照片是我的空间的,不是很清楚,希望大家谅解。晚些时我会让广州的一个车又把转换格式后的图片发过来。连接先给大家http://www.yonex.com/badminton/racquets/nanospeed.html
关于Elastic Titanium 这种材料,大家可以看这个http://www.yonex.com/badminton/technology/racquets.html#elastic_ti
先自己顶一下帖子,发多了,大家可能看的不耐烦,先公开一点数据我用的球拍是YONEX nano speed9000x,具体这只拍子储能有多强我心里很清楚,球拍是3U的,也就是说重量在85-89.9g这个范围,拍线是YONEX的BG-68TI线(没办法,最近很穷,本来是喜欢用BG-65TI的)上次在家里无聊,练球玩,用的是以前学校比赛剩下的YONEX的aerosensa 40的球,练习正手杀球,结果一不小心就在我爸爸挂在我的墙上的一个大概厚4-5MM的装饰木板击穿,从这点可以看出球拍的储能的能力.
[此贴子已经被作者于2008-2-18 20:57:54编辑过]
顺便发一下材料的介绍:纳米级钛纤维使拍框兼具高强度和高弹性。纳米级钛纤维同时具有橡皮条般的高伸缩弹性和结构上的高强度,这样的平组合让球员可以充分施展技术技巧和战术策略,在球拍性能上得取胜优势。
纳米级钛纤维具备有力的回缩特性, 性能超越传统的拍框材料。将其埋藏于拍框的两边,当拍面击打来球瞬间,拍框受到冲击而弯沉,这时,纳米级钛纤维的瞬态反应即时将拍框从弯沉状态下回弹至拍框原形,使羽毛球能以高度精确的角度并充满威力地从线床反射回对场
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好材料!
也可以考虑用到轨道车上来。
lese
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这是什么?迷宫?
这帖字
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????????????????????
?????????????????????????????
引用ufo在2008-2-19 18:49:12的发言:是啊,就是太贵了,我穷啊,用不起,呵呵
好材料!
引用ufo在2008-2-19 18:50:01的发言:呵呵,我就是这样想的
也可以考虑用到轨道车上来。
引用laoban在2008-2-19 19:05:50的发言:勒是我屋滴滴球拍子撒,连勒都看不去来,你勒到底是个莫意思捏,是不是有必要说清白捏,冇得法啊,我屋滴穷,莫办捏,只能用勒个不过捏,勒拍子不一般哦,是我打比赛赢的,你几蛮也克赢一过撒
lese
引用960000转在2008-2-19 21:45:50的发言:晕呃,这是搜狗酷字,懂不懂,这帖子不错,看见的帮忙顶顶,就你智商低,看不半天看不出来,别人都看出来了
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这是什么?迷宫?
这帖字
引用960000转在2008-2-19 21:46:42的发言:水,能水,灌水王
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引用960000转在2008-2-19 21:46:57的发言:你太能水了,估计你灌的水比你喝的水还多
????????????????????
引用960000转在2008-2-19 21:47:22的发言:路过的,看见的版主,帮忙删个贴,这位无锡的小弟太能水了
?????????????????????????????
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GUAN DE ZEN ME YANG ?(拼英)
能用在那方面????
引用j明在2008-2-20 18:26:42的发言:车身,你可以看看材料的信息啊
能用在那方面????
引用j明在2008-2-20 18:26:42的发言:底盘那部分,软车最好
能用在那方面????
因微软车需要弹性和强度,所以用在软车上很不错
引用swind在2008-2-23 17:15:32的发言:为什么软车好
底盘那部分,软车最好
引用小炫在2008-2-24 15:47:51的发言:首先,硬车需要的是强度和硬度,而这种材料的数据你也看到了,软钛,顾名思义,硬度不够,在受力比较小的情况下就会发生形变,但是弹性很好,不知道你有没有打过羽毛球,球拍的性能是一个很关键的问题你可以先看看这个,前面有提到的:
为什么软车好
纳米级钛纤维使拍框兼具高强度和高弹性。纳米级钛纤维同时具有橡皮条般的高伸缩弹性和结构上的高强度,这样的平组合让球员可以充分施展技术技巧和战术策略,在球拍性能上得取胜优势。
纳米级钛纤维具备有力的回缩特性, 性能超越传统的拍框材料。将其埋藏于拍框的两边,当拍面击打来球瞬间,拍框受到冲击而弯沉,这时,纳米级钛纤维的瞬态反应即时将拍框从弯沉状态下回弹至拍框原形,使羽毛球能以高度精确的角度并充满威力地从线床反射回对场
硬车也需要弹性,但是也要硬度啊,所以,这种材料并不是太适用于硬车,而且软车有弹性,在弯道上可以通过车身的形变来弥补速度的损失,以上是个人的理解,如有不足,请补足,谢谢
引用小炫在2008-2-24 15:47:51的发言:还有一个问题不知道你有没有注意到,我的回帖是针对,J明的能用在车的哪方面的,不是说软车一定比硬车好,希望你下次看帖可以仔细点,谢谢,不要总说我自大,你自己还不是一样的,他的这个回帖,我只不过是偷了点懒,全部应该是这样的,这种材料可以应用在软车的底盘上,而且应用在软车的底盘上效果要比硬车的底盘上效果要好,明白?
为什么软车好
思思,你说的东西太深奥了,我学文科的,不是太懂,不过捏,你的羽毛球打的蛮好倒是个实话
引用张思圆在2008-2-24 19:24:02的发言:
首先,硬车需要的是强度和硬度,而这种材料的数据你也看到了,软钛,顾名思义,硬度不够,在受力比较小的情况下就会发生形变,但是弹性很好,不知道你有没有打过羽毛球,球拍的性能是一个很关键的问题你可以先看看这个,前面有提到的:纳米级钛纤维使拍框兼具高强度和高弹性。纳米级钛纤维同时具有橡皮条般的高伸缩弹性和结构上的高强度,这样的平组合让球员可以充分施展技术技巧和战术策略,在球拍性能上得取胜优势。
纳米级钛纤维具备有力的回缩特性, 性能超越传统的拍框材料。将其埋藏于拍框的两边,当拍面击打来球瞬间,拍框受到冲击而弯沉,这时,纳米级钛纤维的瞬态反应即时将拍框从弯沉状态下回弹至拍框原形,使羽毛球能以高度精确的角度并充满威力地从线床反射回对场
硬车也需要弹性,但是也要硬度啊,所以,这种材料并不是太适用于硬车,而且软车有弹性,在弯道上可以通过车身的形变来弥补速度的损失,以上是个人的理解,如有不足,请补足,谢谢
那什么叫软车?
轨道车从04年到现在 有过软车吗?
引用小炫在2008-2-26 9:48:45的发言:有啊,我偷懒的时候就喜欢软车,不想去加侧补,硬车可以很好的跑出速度,但是我觉得软扯可以更好的去练习技术,就像太极一样的,刚,则易折
那什么叫软车?
轨道车从04年到现在 有过软车吗?
软和硬这个问题要看个人的尺度。平衡就好。
轨道车和太极是两个概念
轨道车是被动过弯
软了动力会有损耗
车身包裹着传动部件 打死也不能软
引用96000转在2008-2-26 13:59:45的发言:恩,是啊,事事中间都有一个平衡点
软和硬这个问题要看个人的尺度。平衡就好。
引用小炫在2008-2-26 14:10:28的发言:这个我知道啊,轨道壁提供向心力,但是我觉得软车更有挑战性,太极我也知道和轨道车不是一个概念,我只是打一个比方,可能这个比方不是很恰当,多多包涵,谢谢
轨道车和太极是两个概念轨道车是被动过弯
软了动力会有损耗
车身包裹着传动部件 打死也不能软
引用小炫在2008-2-26 14:10:28的发言:他说过传动要软冇?我看见他有的车里面加一堆东西,不过不太清楚目的,估计是增加强度滴
轨道车和太极是两个概念轨道车是被动过弯
软了动力会有损耗
车身包裹着传动部件 打死也不能软
不给车身加侧补
不是要软吗 哈哈哈哈哈哈
你只女仔有意思~
引用小炫在2008-2-27 14:18:24的发言:是呀,我有说过里面的传动的那些东西要软吗,哈哈,女仔,瞧不起女生啊,我有意思怎么了,不爽啊,自大,不敢拿正脸见人,你肯定长得很难看
不给车身加侧补不是要软吗 哈哈哈哈哈哈
你只女仔有意思~
引用even在2008-2-27 7:37:06的发言:你现在还知道强度啊,有进步,加油,可惜,我最近没时间教你玩了,不过我会找一个朋友教你的,好吗,这样可以吗,反正你现在也没事做,休学还不如找点玩的,你愿意吗?
他说过传动要软冇?我看见他有的车里面加一堆东西,不过不太清楚目的,估计是增加强度滴
引用小炫在2008-2-27 14:18:24的发言:蚊子说的很清楚了啊,里面传动不软啊,软了会影响效率
不给车身加侧补不是要软吗 哈哈哈哈哈哈
你只女仔有意思~
引用96000转在2008-2-26 13:59:45的发言:再次引用,软车和硬车没有绝对的界限,所以,我不加侧补,我可以让车身软,但是传动的地方软了,就会很影响效率,说不定还会飞,所以看个人尺度,平衡就好,我很喜欢这句话,经典
软和硬这个问题要看个人的尺度。平衡就好。
冒得人说话啊,来帮你顶帖子,不过捏,我蛮支持你的观点滴
谢谢啊,呵呵,所以我才跟你一起奏车算是谢谢你撒,阔以撒
[此贴子已经被作者于2008-3-13 16:25:51编辑过]
再来顶一下
引用ufo在2008-3-15 21:32:58的发言:呵呵,谢谢啦,其实这个帖子还可以的,有点价值,自夸,(*^__^*) 嘻嘻……
再来顶一下
那是肯定的,有那么多人回复了,人气不错啊,呵呵
引用张思圆在2008-3-15 21:37:01的发言:因为这是个有价值的讨论话题啊
呵呵,谢谢啦,其实这个帖子还可以的,有点价值,自夸,(*^__^*) 嘻嘻……
引用ufo在2008-3-15 22:11:24的发言:恩,呵呵,还好吧,我会继续努力的,争取更多的人看到
那是肯定的,有那么多人回复了,人气不错啊,呵呵
引用ufo在2008-3-15 22:13:22的发言:恩,呵呵,是啊,谢谢啦
因为这是个有价值的讨论话题啊
思思,你要加油啊,你很不错的,努力,我们一起做的车发发了没有?模样冇看见啊
好冷啊,心好冷,昨夜的武汉,狂风暴雨,雨,淋透我的身体,风,吹透我的心灵,真的好冷,不过,我还是要感谢那场狂风暴雨,冷冷的大风,吹散我内心的阴霾,狠狠的暴雨,洗去我内心的尘埃,让我不再觉得那么的累
你的签名换了啊?么昂换得这忧伤啊,勒不呛是你勒个苕写滴,还是因为她?你们到底是么样鸟,恩是不说,是不是恩要我克问她唦
引用even在2008-3-17 22:55:03的发言:我发错区了,发到水区去了
思思,你要加油啊,你很不错的,努力,我们一起做的车发发了没有?模样冇看见啊
引用even在2008-3-17 23:01:41的发言:这是我写的,我亲自写的,用心写的,别问这个了,好吗,谢谢
好冷啊,心好冷,昨夜的武汉,狂风暴雨,雨,淋透我的身体,风,吹透我的心灵,真的好冷,不过,我还是要感谢那场狂风暴雨,冷冷的大风,吹散我内心的阴霾,狠狠的暴雨,洗去我内心的尘埃,让我不再觉得那么的累你的签名换了啊?么昂换得这忧伤啊,勒不呛是你勒个苕写滴,还是因为她?你们到底是么样鸟,恩是不说,是不是恩要我克问她唦
再来顶!
引用ufo在2008-3-22 16:10:55的发言:谢谢啦,(*^__^*) 嘻嘻……
再来顶!
不过现在储能储不成了,昨天我的拍线被同学打断了,真不明白他们怎么打的,昨晚清洁一下楼,他们就把拍线打断了,实在是强
好材料....但不懂
我看不懂你的贴子,也许我没看完正文内容…………这材料怎么个储能法,弹性吗?那用什么来拉动这个弹性呢?要以多快的速度才能拉动,
第二,储能,又如何放能?能量在哪里?
引用sunson1097在2008-5-9 17:32:38的发言:那谢谢你帮我顶帖子啦,你仔细看看应该可以看懂的,耐心点
好材料....但不懂
引用冰之梦在2008-5-9 20:30:19的发言:弹性势能转换成动能,拉动?不明白哦。车身形变
我看不懂你的贴子,也许我没看完正文内容…………这材料怎么个储能法,弹性吗?那用什么来拉动这个弹性呢?要以多快的速度才能拉动,
第二,储能,又如何放能?能量在哪里?