这款机器是Canon（佳能）公司出品的Power Shot A70，是小花目前所用的机器。它的升级型号有A75、A80可供选择。
不少车友都拥有了数码相机，也开始在网站上发表自己所拍的照片。
但是从目前拍摄的质量看来，还有待提高。
小花在这里谈一下自己使用相机的一些体会，希望能对大家有所帮助。
首先是所使用的器材。
我们所拍摄的照片，是一种所谓的“微距”模式，简单地说，就是所拍摄的照片比实际物体大的模式。
在多数相机上都有一个小花的图案，用来打开这个模式。
如果你已经购买了数码相机，那么可以跳过这一段。
如果你还在打算买机器（主要用来拍摄轨道车等小模型），那么不妨看一下小花在这里推荐的这款。
这款机器是Canon（佳能）公司出品的Power Shot A70，是小花目前所用的机器。
它的升级型号有A75、A80可供选择。
之所以推荐它，主要有以下因素：
1. 价格适中，约在2000~2300人民币。
2. 为数不多的在以上价位中提供丰富手动功能的机器（为什么需要手动功能下面会说到）
3. Canon是相机大厂，所出机器品质能够得意信赖。
4. 此机器拍摄一般的风景、人像等也可以满足普通（非专业）用户的需要（320~400万象素）
在此价位上其他的机器多属于傻瓜机，以迷你小巧为特点，但是小花觉得不适合用来拍摄轨道车，原因下面谈到。
当然，如果资金对你来说不成问题，可以考虑高端的机器。
但是小花觉得对于轨道车的拍摄以上机器已经足够。
我们后面所讲的拍摄，都是不能打闪光灯的。
因为普通民用机器的闪光灯是用来拍摄普通照片的，对于微距拍摄不能很好地支持（专业机器所用的是架在镜头前的环行闪光灯）。
如果强行使用，很可能会让照片留下大块的亮斑。
而不打闪光灯，则需要更多的暴光时间来弥补，才能使照片得到正确的亮度。
如果在这个时候手抖了，出来的照片就会模糊不清。
因此，下面还要准备的一样东西是三脚架：
有了三脚架，可以让整个拍摄过程中相机非常稳定，从而可以长时间暴光。
拍摄的时候背景的选择，可以使用大块的纸张。
小花这里选择的是旧挂历，纸张够好又够大。
按照如下方法架好相机，就可以拍摄了。
下面来谈一下布光。
看到很多车友的照片上光线都不够，这主要是因为以下几点：
1. 环境光线不够强
2. 暴光不足
对于第一点的解决方法，可以通过换用大功率的灯泡来解决。
对于灯泡，这里还要说一点，那就是白平衡的问题。
人眼在不同的光线下，比如白炽灯和日光灯下，看一张白纸，时间长了就会把光线打在上面的颜色认为是白。
但是数码相机不会，因此需要设置白平衡，告诉机器什么是“白”。
否则，所拍摄出来的照片，颜色可能会怪怪的。
A70提供了很多灯光的白平衡。
当然，如果你不懂如何设置，直接使用自动白平衡可能也不错。
对于第二点的解决方法，可以从一下几点去考虑：
1. 增加暴光补偿
通过调整，可以看到屏幕中画面明显变亮。
2. 增加iso
iso是感光度，数值越小，则拍摄照片越清晰，但是也相对比较暗。
以上图片中有iso50的字样，是A70的最小iso。
如果觉得所拍摄的照片暗，可以适当提高iso的值，比如iso100,iso200等。
但是高iso会让照片产生很多噪点。
3. 调整光圈、快门
这是针对手动机来说的，傻瓜机就没有这一功能。
首先需要把机器调整到手动模式（下图中右上角的M表示手动）
画面最下面一行有 0"8 F8.0 的字样。
0"8 表示快门速度，为0.8秒。（这是一个很长的时间，不用三脚架会模糊的）
F8.0 表示光圈大小，光圈数值越大则光圈越小。
调整的时候可以通过增加快门时间或者加大光圈来实现。
同时增加一级快门和减少一级光圈所得到的亮度和原来是一样的。
得到了满意的亮度后，就可以半按快门进行对焦，对焦成功后就可拍摄了。
对焦相关的问题请查阅机器说明书。
下面就来谈谈为什么要选用手动机，首先看下面三张图对比：
请注意最前和最后的齿轮的清晰程度。
以上照片都是在同一个位置拍摄的，所不同的是使用的光圈/快门比不同。
而焦点都对在了最前面的齿轮上，因此最前面的齿轮始终是清晰的。
而因为光圈的不同，最后的齿轮的清晰程度是不同的。
由光圈所控制的、前后都能保持清晰的这一段距离叫做“景深”。
光圈越大，则景深越浅（越短）。
第一张图的光圈是2.8，因此后面的齿轮最模糊；
第二张图的光圈是5.0，模糊情况有所改观；
第三张图的光圈是8.0，最后的齿轮也很清晰了。
（我们把数值越小的光圈叫做“大光圈”）
很显然，如果使用傻瓜机，是不能调节光圈来控制景深的。
而对于轨道车的拍摄，有的时候需要浅景深来突出车上的某一个零件，其他部分都要模糊掉；
有的时候则需要大景深，以保证整个拍摄对象清晰。
因此小花觉得普通傻瓜机不是很适合拍摄这一类型的主题。
可以看看本贴的第一张图片，是用傻瓜机所拍摄的，基本上相机的轮廓已经开始模糊了。
以上小花谈了自己购买相机以来的拍摄体会，希望能对你有所帮助。
如对拍摄还有什么不清楚的地方，欢迎跟贴讨论。
[此贴子已经被作者于2004-6-19 16:39:48编辑过]
哦 我还是不太明白 我对相机方面一窍不通 不过我现在用的是同学的相机 SONY F-717
不知道是不是因为我不会用 照出来的相片不清楚 而且一张照片都是1M多 网站上的压缩软件又下不了 哎~~
准备明天去电脑城看看有没有盗版软件卖 正版的买不起。。。。。。。。。。
F717是不错的机器呀！
照片不清楚有几种可能。
1、没有开到微距模式，看看屏幕上有没有一朵花一样的东西出现，拍离你很近的东西的时候一定要有这个。
2、拍的时候手抖了，解决办法可以有如下几个：
a、使用比较高的快门速度（这个时候机器要开到M档或者S档来调节，建议设置到1/60秒以下）；
b、使用三脚架稳定机身。
3、对焦没有对到想拍的物体上。正确的方法是把物体放到屏幕中央，然后半按快门。
等绿灯闪亮后继续半按快门并重新构图，随后再按下快门拍摄。
A70.A75.A80
我認為最大的缺點是要放4粒電池，這樣相繼就有點重，隻不過拍炤時間變長暸，但在同價位，canan的相機是最好的！！
所以要我選擇，我會選A75！！
呵呵，要去问canon收广告费了看来：）
A系列的机器是重啦，拿着有手感！
电池和轨道车通用，所以小花出去拍照基本不愁没电池用。
很精辟的帖子。。。基本问题都讲到了。推荐的这几款相机也很合适，特别是A80功能强大物美价廉。
引用武汉原子团在2004-6-22 22:27:33的发言：你说的缺点其实都是优点！！！
A70.A75.A80
我認為最大的缺點是要放4粒電池，這樣相繼就有點重，隻不過拍炤時間變長暸，但在同價位，canan的相機是最好的！！
所以要我選擇，我會選A75！！
补充一点，A系列的镜头在这个价位下也算大了，呵呵。
越专业的机器镜头越大，好象也是一个规律：）
F828和A2哪个比较好呢？
还有就是1/2000的快门能不能拍轨道车？
只要是数码相机都可以拍轨道车。
上面这张是烈日下A70用1/2000秒不加闪光灯拍的，呵呵，车速不超过30节。
F828和A2都是好机器。
不过我都没用过。
但是如果想有点个性还是买A2好了，号称买F828的有一大部分都是公款消费什么都不懂的白痴。
所以为了以后拿出机器不被人鄙视，还是A2吧：）
玩笑话，呵呵，到了这个级别还是自己多斟酌吧，反正拍轨道车都没什么问题。
我用富士的Ｓ７０００，不错的机器
佳能A系列数码相机确实不错,本人就有台A80,但目前以过时,建议购买A95,才2千4左右,500万相素,液晶屏比A80大.
看了以后受益匪浅啊，小花讲的很细，不过我有个小问题：如果在拍摄轨道车的时候光线很亮是否需要把照相机调节成日光模式？如果不需要，是否应该降低ISO？
我用的是松下FX-7，
我们最开始看上那相机就是因为屏幕大。
那相机适合拍什么呢？
请问花哥
用索爱W800可以吗?好象也有微距
SONY T-7有微距吗?照轨道车好用吗?很小巧呢!
回王颉：
如果你采用“傻瓜式”相机，光线又很亮，在保证你所需要拍清楚的景物都清晰的情况下，
降低ISO有助于提高相片质量。
回白韬：
好不好用，个人喜好而已。
想拍得自在点、控制自如点就买手动机，追求小巧的话也不会导致你的相片质量离谱到哪里去。
那自动和手动从哪来区别?
我是菜鸟
我还是喜欢 用我的 L7i 来拍车子
哇！介绍好具体！
我用的是佳能的
还是不错的
可我用朋友的3星的蓝调I7
效果很亮
主要的好相机不光要看像素还有CCD的大小
我不光爱4WD还喜欢数码
佳能和尼康很不错哦
哈哈！各位高手们好像跑题了！哈哈
96000转！加油把！支持你！
用PHOTOSHOP等软件就可以模拟出景深效果,傻瓜机又怎么样~
我想买一台