宝鸡市程祥快车队总教练李先生经数月百余次研究 试车,于近日终于研制出具有宝鸡特色的翡翠转子.突破传统机制马达及手工马达的极限.在四驱轨道车的试车当中,轻松获得30节以上的骄人成绩.在宝鸡轨道车爱好者当中反响空前,翡翠转子被宝鸡车友喻为四驱车的灵魂---并有转子在手 天下我有的好评.
李教练希望通过翡翠转子与天下的轨道车爱好者一起提高 一起进步.
联系QQ 498925427
３０节，没什么不可信的
[quote=王颉,2007-7-17 12:54:41]３０节，没什么不可信的[/quot
花絮,,,,,,
你名字下面那张照片是你的不呀,,,帅的很吗.
宝鸡李教练
转子都能成为灵魂。。
这种帖子被兔子看见他有要又要表态了。。
嗯
徐叔早就看过了吧．沉默是铜，一爆发就成氧化铜～
经典啊
有一件事情实在是不明白
轨道车的成绩日益在刷新,现在都已经突破50节了,不知道李教练的"30节翡翠转子"为什么要称为是手工马达的极限呢?30节对于现在的硬件条件来说简直是再简单不过的事情了.
你自己不是都和我讲,你的4轮都已经超过了41节吗?
如果是手工马达的极限,也应该是你能让4轮上40节的马达,而不是区区30节的马达啊?
没人说不相信``主要是30节 实在不好说的说```
30对于3轮或4轮都很简单的``
顺便说下
这里(tcfans.org)所说的"节"
大都是狭义的~
在特定轨道上的"节"
也是``毕竟不是很专业``
类似很多人玩车都是把电用尽的```
电是要用尽的
P.S.不过是放电不是用来跑车~
嘿嘿~
是放电``
可是```比赛就一轮一副电池 然后放了再冲
可是```好多人比赛玩车都不注重电池冲电出来的第一次爆发 ```比赛到后成绩越来越慢``就赖马达不好了```````
引用扒了猛干1在2007-7-17 11:51:58的发言：
宝鸡市程祥快车队总教练李先生经数月百余次研究 试车,于近日终于研制出具有宝鸡特色的翡翠转子.突破传统机制马达及手工马达的极限.在四驱轨道车的试车当中,轻松获得30节以上的骄人成绩.在宝鸡轨道车爱好者当中反响空前,翡翠转子被宝鸡车友喻为四驱车的灵魂---并有转子在手 天下我有的好评.李教练希望通过翡翠转子与天下的轨道车爱好者一起提高 一起进步.
联系QQ 498925427
为什么不试着去相信别人???
写了很好,曾记得小郑在山东论坛上有发表过相关的文章,再在早期,小郑也曾将TH转子去做过抛光处理,最终得到的结果,失得其反......求外表者,只能自己再骗自己......
转子的处理方式太多,最终三极平衡比什么多强
三极平衡比什么多强``
在两个月前 徐叔在XXX群里说的一句话``三极平衡胜过一切``
然后对马达的领悟更深了``
不去追求所谓的外表``而是质量``
引用老徐在2007-7-17 22:04:58的发言：
为什么不试着去相信别人???
写了很好,曾记得小郑在山东论坛上有发表过相关的文章,再在早期,小郑也曾将TH转子去做过抛光处理,最终得到的结果,失得其反......求外表者,只能自己再骗自己......
转子的处理方式太多,最终三极平衡比什么多强
徐叔终于出来说句话了~
引用老徐在2007-7-17 22:04:58的发言：
为什么不试着去相信别人???
写了很好,曾记得小郑在山东论坛上有发表过相关的文章,再在早期,小郑也曾将TH转子去做过抛光处理,最终得到的结果,失得其反......求外表者,只能自己再骗自己......
转子的处理方式太多,最终三极平衡比什么多强
老徐才是高手,,,说到点子上了呀,,,知我者老徐也.
学生宝鸡小李
转子都能成灵魂。。
其他的东西都干什么使的。。
还是那句话,普通的AD超长轴也能上30,为什么要多花那么多功夫呢?
引用扒了猛干1在2007-7-18 10:23:53的发言：
[quote=老徐,2007-7-17 22:04:58]为什么不试着去相信别人???
写了很好,曾记得小郑在山东论坛上有发表过相关的文章,再在早期,小郑也曾将TH转子去做过抛光处理,最终得到的结果,失得其反......求外表者,只能自己再骗自己......
转子的处理方式太多,最终三极平衡比什么多强
老徐才是高手,,,说到点子上了呀,,,知我者老徐也.
学生宝鸡小李[/quote]
我算是越来越看不下去了
你 宝鸡的
你上面的话是随便附和的还是你不懂不懂装懂还是真不懂
我现在连你能不能上35节都怀疑的要命了
离开这个圈2年多了,回来看看发现大家还是"停留"在平面的极限追求.怎么还没向多元化发展呢?难道只甘心在"龙王道"上追求节数,或者我的水平很低.也没资格说这些话.呵呵请BS我吧~~
引用啊铭在2007-7-22 12:34:02的发言：
离开这个圈2年多了,回来看看发现大家还是"停留"在平面的极限追求.怎么还没向多元化发展呢?难道只甘心在"龙王道"上追求节数,或者我的水平很低.也没资格说这些话.呵呵请BS我吧~~
轨道车的生命就是速度。。其他的多元化再怎么发展也只是空谈。。因为没有发展的必要。。
轨道车就是为速度而生的。。
也许你可以弄个新的 环境 来对车子的其他性能作比试~
楼上的,你什么时候为轨道车重生啊?
册呢.居然被抢特一刚...
引用37在2007-7-22 19:03:47的发言：
册呢.居然被抢特一刚...
已经在重新建设中。。
引用啊铭在2007-7-22 12:34:02的发言：多元化是什么概念呢？要车飞吗？哈哈！
离开这个圈2年多了,回来看看发现大家还是"停留"在平面的极限追求.怎么还没向多元化发展呢?难道只甘心在"龙王道"上追求节数,或者我的水平很低.也没资格说这些话.呵呵请BS我吧~~
像今年AD那种 应该就是他说的多元化的吧~