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关于抬脚的问题!

sunray 2007/3/31 0:18:54

我在论坛里翻看了很多的关于抬脚的老帖子,大概是我本人的理解能力上有问题。还是有很多地方不明白,请各位老手教教

抬脚有什么用?

到底抬脚车是人们对车子调整不当而导致的还是人们故意。

请各位老手解救一下

小强无敌 2007/3/31 12:50:19

对过弯有好处就对了~
当然是人为调整的咯~

sunray 2007/3/31 15:28:11

楼上的老手.那么具体是如何调整的??

四驱孔明 2007/3/31 22:43:36

引用sunray2007-3-31 15:28:11的发言:
楼上的老手.那么具体是如何调整的??
我不是老手...但能回答你上面的问题!!!
具体而简单的说是用手操纵工具调整!!!
为什么要做抬脚???
答:最简单的理解就是在直道行使中只有
上导轮与轨道接触!!!

sunray 2007/4/1 23:00:26

我是说如何令车子抬脚?抬脚的时候要注意些什么???

四驱孔明 2007/4/2 1:09:23

导轮上面大一点,下面小一点!!!
脚不要抬太高!!!
螺丝不要磨到轨道平面!!!
抬脚时导轮在轨道壁走的路线不能是向上的!!!
OVER............^_^

小炫 2007/4/2 18:44:55

车 只要上了一个速度
就算是上下导轮一样的直径 也会"抬"

跑道壁首先就不是垂直的

VC小鸣520 2007/4/2 20:23:46

跑道形变的哦! 我理解是抬脚为减少差速的
两边的轮的路程不一样的

小强无敌 2007/4/2 21:53:22

虾米说得好啊

四足箭 2007/4/2 22:04:54

向左转,高抬左前轮,低抬或是不抬坐后轮。右转亦然。实现过弯。

四驱孔明 2007/4/3 21:58:12

引用小炫2007-4-2 18:44:55的发言:
车 只要上了一个速度
就算是上下导轮一样的直径 也会"抬"

跑道壁首先就不是垂直的

TH的跑道我没看过....AD的轨道壁是上细下粗

所在上下导轮大小差距不大的时候在直道还是会都接触到的!!!

小炫 2007/4/7 15:30:41

任何跑道都是上细下粗的

老徐 2007/4/9 10:25:03

引用小炫2007-4-7 15:30:41的发言:
任何跑道都是上细下粗的
小炫的说法不完整,应该是一切注塑出来的轨道必须是上细下粗的,原因:必须考虑到出具的因素......

四足箭 2007/4/9 12:36:17

这么说上大下小的导轮设置也并不全是为了抬脚咯。

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