车子全身照
马达
齿轮
补入仓图
新的转子
大家帮提提意见哦
轮子是肯定要换的啦还有呢
齿轮是同一家厂家生产的啊谢鸣教的
[此贴子已经被作者于2007-3-25 12:54:40编辑过]
离打齿很近了..建议调整一下
还有用这个轮子是受不了高速度的
齿轮不要使用不同厂家生产的...
- -!! -. -!!! 你我的那车难看好多
车子结构很不错
能注意细节就很好了
发错了!! 是你的车比我的难看好多 -。 -
马达的线是0。6的吗
光线很好,表杨一下,车也不错,此轮胎有28-32节的表现,看你如何运用了。
车子很喜欢啊!实在做得不错
不错......建议你补发一张电池放入后的齿轮照片..
自己开个小号来顶~谢谢大家的建议,这个车还在修改中~
你们说的齿轮问题其实上是马达扣的问题,换了一个就好多了
等过几天发个新帖把修改完成好的再发上来
再次谢谢大家的建议啦~
拿去跑大跑道了期待成绩中
引用四驱孔明在2007-2-25 23:29:45的发言:
不错......建议你补发一张电池放入后的齿轮照片..
应该是没问题.否则一般人也不会这样搭配齿轮..................
我喜欢你的转子,不错.
其实转子绕法从最早的单线金字塔.到后来发展的4线绕法,外挂内挂等等...
很多人都慢慢淹没在发展的大潮中.盲目的追求着速度极限.
而真正从中受益的人却非常之少.
所以,不必拘泥于哪种绕法更快的传言和说法,回归简单,速度也未必就慢的下来.
引用小炫在2007-2-25 0:04:14的发言:这车做的真的很不错,轮子也很好.
离打齿很近了..建议调整一下还有用这个轮子是受不了高速度的
那么好啊 你用这轮子跑个38节以上看看啊
引用小炫在2007-3-25 0:30:33的发言:比全国赛时,这轮子跑五轨跑闪电,及其好用。 你没看人家全AD车吗?
那么好啊 你用这轮子跑个38节以上看看啊
图以补上现在速度已经不止25节
引用。韩雪立。在2007-3-25 8:15:12的发言:我是宁愿用橡胶胎了
比全国赛时,这轮子跑五轨跑闪电,及其好用。 你没看人家全AD车吗?
还有 人家车子装上电池后齿轮间隙,未必是现在这样。
。。。。。。。
单线!!!
輪子不打磨,導論不打磨,傳動不壓,有25么?
你高一的吗?要不要我教你化学,齿轮比大了点.
不用了,本人现在化学全年级第一
如果你也很好的话今年考奥赛去北京见了~
PS:齿轮比和化学有什么关系呢?
引用轩翔在2007-4-23 19:24:37的发言:我也好像知道这个问题哦,虽然后面打磨了轮子,可我敢说你车子的速度真的起来后一定会打齿的,不过速度是否能起来还不一定呢
輪子不打磨,導論不打磨,傳動不壓,有25么?
上下导轮距离太大
尽量在16MM
引用小强无敌在2007-4-28 22:57:12的发言:他可能化学是特长,想收你为徒.
不用了,本人现在化学全年级第一
如果你也很好的话今年考奥赛去北京见了~
PS:齿轮比和化学有什么关系呢?
大家帮提提意见哦
轮子是肯定要换的啦还有呢
齿轮是同一家厂家生产的啊谢鸣教的
传动轴要压住.