就是这个可怜的家伙,
还是在两年前做的,刚做好时跑过两次
前些天翻出来装了起来又跑了两次
就彻底的OVER了~~~~~~~~
底面的数字是该底盘不装导轮,轮胎,马达,电池时的重量,也就是空架子的重量!
这颗齿轮历史悠久
第二届跑冠军是用的它
第三届飞车了也是用的它
轮胎也是第三届那辆飞掉的车子上拆下用的
改了改,继续用它~~~
导轮,上面用的是21MM,TH导轮皮打磨成20左右,
下面是全社共通导轮皮,直径大概19
这八颗导轮皮最少在四台车子上用过
能用到现在,已经很不错了,但是也是车子飞掉的原因之一~
前导轮垫片,
从这图片上可以看到前后翼的厚度:天豪原装前后翼劈成两半直接贴上
加上塑料的厚度是3.64MM
具有非常可爱曲线美的后翼
侧面的图片,可以看到前后导轮的高度
前蛙腿,可以看到放了两年的后果,锈迹斑斑
跑27节时用的转子,单线16饶
电池是2004年参加AD全过赛留下的AD1300
这就是车子OVER的帮凶之一
三线七饶,拼命转子
还有罪魁祸首
TH1600
用AD1300虽然飞了
但是丝毫不损
用TH1600飞后
粉身碎骨~~~~~~~想想TH1600的可怕吧~~~~~~~
车子OVER的照片目前没有拍,以后借来相机再拍下
死因除了导论
还有吗???
这车就是为跑35节以下做的
用上三线马达和TH1600
是不可能活命的~~~~
导轮只是更加快了飞车的时间
磊磊啊,有个问题?这棵转子是你焊的吗?
是我焊的,有点虚焊
40W电烙铁 ¥3.50
这底盘的马达座是极品 永远不坏
还是被我用坏过两个,一个太紧了,拆下来时弄坏的~~
还有个被垃圾马达发热给烫坏了~~!!
我说前后翼也太苗条了吧
看到那个AD的转子头~~~看来使用者对电机不怎么在行啊
齒輪已經歪了……
引用钟磊在2007-2-14 0:53:50的发言:好便宜啊.
是我焊的,有点虚焊40W电烙铁 ¥3.50
好像没粘好.