好的轨道车, 滚珠轴承是少不了的!在目前大家处理轴承的过程中. 还存在有不少的误区.
下面介绍的方法简单易学, 又取材容易.
从今天开始, 小花开始从基础学习轨道车的制作.
每周会把自己学习的一些基础的东西发表出来.
今天先谈谈做轨道车的第一步, 轴承的选择.
好的轨道车, 滚珠轴承是少不了的!
在目前大家处理轴承的过程中. 还存在有不少的误区.
下面介绍的方法简单易学, 又取材容易.
首先谈一下为什么要挑选轴承.
轴承在加工过程中, 因为精度的问题无法把握得十分周到, 会存在个别的质量差异.
比如有的轴承很紧, 转动不畅; 有的则很松, 装上导轮后上下摇动很大.
这些都不利于轨道车的行驶.
因此, 从一堆轴承中挑选出比较优质的轴承, 是十分必要的, 也是做车之前首先要做的事情.
需要的工具很简单, 低速电机一个.
小花选用的这个是AD盒装车自带的电机, 俗称"黑马达".
将电机的底座换成带有轴承的型号, 装入所要测试的轴承.
通上直流电让其连带轴承一起转动.
电压控制得越低, 电机转速越慢越好.
这里要注意, 轴心与轴承的接触必须紧密, 不要造成轴承内圈不转的情况.
在通电转动的同时, 添加液态润滑油. 通电时间约2~3分钟.
加油的工具, 选用一般的医用针筒就好了.
但是如果你的油有很多种, 建议标上油的名称.
一是防止自己搞错, 二来也可以让不了解你爱好的人不要误会你是隐君子
因为轴承在出厂的时候, 一般都会涂有防锈油.
这些油本来有些就很稠, 或者因为存放时间过长而变稠.
这样不利于判断轴承的顺滑度和实际使用时候的性能.
通过以上的转动, 可以有效让内部的防锈油软化.
之所以选用慢速电机, 是因为过快的速度可能会让内部的杂质伤到轴承滚珠.
将轴承拆下, 用转子就可以了.
将拆下的轴承浸入火油中, 以便充分溶解轴承内部的杂质.
待杂质充分溶解后, 将轴承拿出.
找一个空的转子(平衡性较好), 将轴承套上, 用手感觉其顺滑度.
也可以捏住轴承后转动转子, 看其是否摆动严重.
这样, 可以从一堆轴承中挑选出适用的, 留下备用.
以上的方法, 可能并不是最好的.
但是, 因为简单方便, 适合大多数车友效仿.
如果有其他的方法, 也可以发上来大家讨论:)
[此贴子已经被FlowJZH于2004-4-2 21:11:26编辑过]
好啊........好認真啊，給小花掌聲！
我是比較粗魯.....直接就導輪上砂輪機開磨了
这种情况是你要有很多钱买很多轴承
真的太谢谢小花了，我这个初级者只把轴承买来套上就用了！希望小花继续！
这是要百里挑一啊.......
不过这样才能选出好的轴承.........
其实也没有那么夸张啦...
主要是去除轴承中原有的杂质...防止轴承在转动中受到损伤...
因此追求低速为佳...
挑选出来的品质比较好的轴承可以用于高阶的场所...品质不怎么好的用于其他场所也不错..
类似的问题可能很简单...但是也是制作轨道车的基础...
希望大家和小花一起对轨道车的制作重新有个认识...
补充:用此方法对轴承的品质就是暴光,各位可以查一下各自在使用的电机前后盖上轴承,答案立即公开!!!
引用小花在2004-4-4 0:38:12的发言：
其实也没有那么夸张啦...
主要是去除轴承中原有的杂质...防止轴承在转动中受到损伤...
因此追求低速为佳...挑选出来的品质比较好的轴承可以用于高阶的场所...品质不怎么好的用于其他场所也不错..
类似的问题可能很简单...但是也是制作轨道车的基础...
希望大家和小花一起对轨道车的制作重新有个认识...
不过这可是一件需要耐心的工作.......
因为当你面对着几十颗轴承时......
需要一颗一颗的精挑细选.......才能达到满意的效果........
但是我的一贯作风就是直接泡油.........
说到油.......
在轴承中用的油需要绝对的出色.......要稀一点的油.......
请花哥介绍一下如何选择油......
我一般比较喜欢用WD—40.......超好使东西.......
WD-40不好吧？
有腐蚀性。。。我一直不敢用。
我呢比较白痴，直接把平常用在铜头上的油用到轴承上。。。
那你用什么油........
有时我会用缝纫机油.......
还有仪表油.......
[此贴子已经被FlowJZH于2004-4-6 21:50:55编辑过]
我都不知道自己用的算什么油，因为是精神不正常的状况下调出来的，所以不清楚往里面加了什么。
反正是以HJH的瓶装油做基本的。
那还能用么.......
混和油......如果把握不好比例.......会想象的更差.......
所以说...调油之前还是要慎重考虑.......
[此贴子已经被FlowJZH于2004-4-6 21:51:05编辑过]
感觉小花这篇东西还是太笼统 没有说到挑选轴承的核心 具体怎么样挑选 我也不很清楚 也在摸索
小花这样做的目的不外乎就是祛除轴承原来的杂质
没有必要那么复杂 我就是直接把轴承盖打开 扔进煤油 洗洗就OK了
用过那么多牌子的轴承 如HJH AD的 还是天豪能挑出好的轴承比例大些
AD的轴承要百里挑一.....才能选出好的.......
有的AD的轴承旋转时晃动很大........只能说是质量不好........
[此贴子已经被FlowJZH于2004-4-6 21:50:41编辑过]
恩, 可能是我没有说清楚.
这样做的最终目的, 是要体现轴承的真实性能, 而不受为了保存而加的防锈油以及杂质的影响.
要实现这个目的, 去除杂质是必然的手段.
当然, 去除杂质以后, 对于轴承以后的使用和维护, 也有促进作用.
至于是否需要转动来清洗, 我想道理和洗衣服是一样的.
涂了肥皂以后, 还要经过揉搓才能去除污渍.
当然, 如果衣服本身并不脏, 直接过一边水也就好了.
下面就来具体说说如何判断轴承品质的好坏..
1. 判断轴承的静态间隙
如图, 用手轻轻将轴心拨到一边, 观察轴线偏离中心线的程度.
偏离得越大, 则说明轴承的静态间隙越大, 品质较差.
2. 判断轴承的动态稳定性
转动轴心并横放, 模拟其在轨道鄙上有负载的情况.
待其转动即将停止时, 观察轴心晃动情况.
上图中轴承动态稳定性能不佳, 故晃动较为严重.
3. 判断轴承摩擦阻力
用近似相同的力去转动轴心并横放, 转动时间越长, 则摩擦阻力越小.
很显然, 以上各点, 只有在轴承中防锈油和杂质被清除干净以后, 我们才能作出公正客观的评价.
如不去除防锈油, 一些好的轴承可能因为防锈油过厚, 而转动时间没有不加防锈油的差的轴承长.
所以, 强调先清洗轴承是十分必要的.
有些轴承出厂时就不是很好........
一个另人担心的问题.........象这种情况我以遇到多次........
尽花冤枉钱.......买来的轴承质量不好.......又要重新买......
小花 我发现晃动大的轴承在清洗后 比晃动小的轴承转的时间还久
还有晃动小的轴承感觉比较紧 无论怎么样都不能解决这问题
可能是我用的方法不对把
我想很多问题是需要权衡的:
a. 静态间隙, 体现的是轴承滚珠和外壳之间的缝隙.
极端情况是咬死, 另一个极端情况是太松导致滚珠掉出.
这两个极端情况大家都不希望看到, 因此需要避免.
以上所说的判断方法, 仅仅是为了防止JS将用过的轴承(滚珠磨细了的)翻新卖出, 适合于后一种极端情况.
当然, 轴承因为太紧被咬死的情况也有可能, 但是概率太小了, 不作考虑.
b. 动态稳定性, 体现的是轴承壳的正圆度, 以及轴承滚珠的直径是否一致.
极端情况是非常圆, 非常一致; 或者非常不圆, 非常不一致.
这个判断没有什么好说, 当然是前者为佳.
c. 摩擦阻力
这一点的判断, 应该在以上两点优先的情况下判断.
原因是这样的, 如果满足条件b很差, 但是能转很长时间,
那么意味着你的滚珠直径很不相同, 并且轴承最大的间隙已经比最大的那个滚珠大了.
而且, 这颗珠子受到的磨损最大(因为别的都比它小).
当这颗珠子磨到和其他珠子一样大的时候, 轴承壳的间隙, 将比原来更大, 离a中的极端情况不远了.
总结一下, 片面追求转动时间长并不可取, 而是应该在其中滚珠和间隙都"健康"的状态下来比较!
所以这才是挑轴承的重点呀
泡轴承用煤油或汽油就可以啦!
请问6mm轴承的挑选是不是只有泡油之后直接套在轴上转动判断挑选了吗？
添加液态润滑油的时候~用什么油比较好！！！！！请推荐给我`！谢谢！
五金厂有０．６或０．５ＭＭ的轴承吗？？？
那么小的轴承，估计很难买到了，要那个做什么？
就是车轴轴承和导轮轴承
是5mm和6mm阿~！
没错，正如Rock-R所说，轨道车所用车轴轴承和导轮轴承分别是6mm和5mm规格。
去“五金厂”买0.6mm或0.5mm轴承可能会被打出来：）
小花不知道所谓“五金厂”是什么厂，一般轴承都是“轴承厂”生产的。
可能在“五金商店”会有。
哈 ．．．．．哈．．．．． 哈哈．有吗？太好啦！～可能很便宜哟！～质量说不定．．．
一般的卖工业轴承的地方有车用轴承卖没落。我看见很多店上说有进口轴承卖。但没勇气去问啊
Ｗ我去啦，他们没那么小的轴承
小花先生，能说一下０．６或０．５ＭＭ的轴承啥节钩比较好吗
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[此贴子已经被FlowJZH于2004-8-13 20:12:58编辑过]
0.6或0.5mm的轴承是“zo5859”你自己提出的尺寸，小花从来没有见过，因此不好评说。
我逛过我们这里N家所谓的 轴承总汇 5MM 6MM的很难找 要有也是很贵的
要6 ~ 7 元一颗 所以还是别傻拉了 买天豪的实惠点
另外 小花 能不能介绍一下轴承的保养 及一些轴承快挂了的征兆
轴承这个东西按照小花现在的观点来说应该算做“易耗品”。
“易耗品”就好象电刷、导轮皮等等，价格便宜并且应该总是需要更换的。
准备100粒一管的轴承吧，一次性花200~400元，买来的是放心和长期地使用，呵呵：）
轴承保养，轨道车可能并不太适合，坏了就仍吧。
我买不起那么多啊
推荐买100粒为单位的轴承是因为此类轴承可以是一管一卖的，每管100粒，管口有标签。
比如日本的NSK，管口都有封条封闭，碰上假货的概率就小一些。
一个人如果觉得没有必要买那么多，可以找几个玩车的朋友一起买，比如5个人，每人20粒就好。
一辆三轮也得12粒5mm的轴承，20~40粒的量是应该要备足的，否则会很窘哦：）
我买的
请问5mm、6mm是指外径吧，还有在车架轮胎六角轴上的轴承是否内径要六角行的？内径要多少？还有导轮上的轴承内径要多少？
引用小花在2004-10-17 1:18:06的发言：花哥知道哪里有卖的吗？谢谢！
推荐买100粒为单位的轴承是因为此类轴承可以是一管一卖的，每管100粒，管口有标签。
比如日本的NSK，管口都有封条封闭，碰上假货的概率就小一些。一个人如果觉得没有必要买那么多，可以找几个玩车的朋友一起买，比如5个人，每人20粒就好。
一辆三轮也得12粒5mm的轴承，20~40粒的量是应该要备足的，否则会很窘哦：）
轴承到处都有的卖的！
如果你要买NSK的就到NSK专卖去买！不过2*5/2*6这个尺寸估计要订！我这里是这样的！
上海的北京路有很多卖轴承的，如果来上海可以去找找。
NSK的2mm厚的似乎是不多见，到底有没有我也不确定：）
谢谢花哥！
大哥好有钱
广州惠福西路卖电子元件的地方N多卖轴承的……可是品牌太多了，我看得眼花缭乱……基本都是辽宁出的，有的厂家品牌是2.5左右，有的居然是4-5，众说纷非，4-5那间说2.5的是什么再造钢之类，自己是好货……………………国产真的不可信……？请问NSK在哪有呢？我在批发市场问卖NSK的店，几间都没车用这么小的………………
good
前几天本人去上海北京东路买到了进口轴承，不是NSK的，是个别的日本的牌子，好象上A开头了，回来用了4颗，没有泡油，没有挑，但感觉很顺，很不错，NSK2mm的轴承那天我是没有见到！~~
请问花哥~！
火油是什么油啊？？？？用汽车的机油可以不？》
火油就是煤油 火油的叫法是上海地名词
精彩
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真的是很有心思啊。。。。。
洗完轴承还可以点火吃烤肉 万能火机油