大家觉得有什么值得改进的地方!!
谢啦!!
翼的固定...真的没问题吗.....感觉很脆弱的样子...
蛙脚造型比较奇特...为什么只有一个......倒开么?
翼的固定...真的没问题吗?
还没绑鱼线
感觉很脆弱的样子...
..........
蛙脚造型比较奇特...
有什么好奇特?
为什么只有一个......
应为后蛙脚没装,我那的跑道用不上
倒开么?
为什么要倒开
1.鱼线是用来加固...而不是固定的...以您目前翼的固定程度来看...过多地依赖鱼线....
既然你那么相信鱼线...那你何不直接绑鱼线而不用胶水?
2.脆弱不是指单个零件...而是整车....本人才疏学浅...底盘是什么牌子..什么材料的我不知道....从照片的清晰程度上也看不出来....建议以后使用三脚架开微距拍摄......
3.没见过这种造型的从动轮....够结实吗.....从第三张图片来看...它是歪的....
4.如果正开的话...我无语.....倒开的话....你遇到上下坡和720度换道器就知道了
5.这个问题...还是你自己去实验求证吧.....另外提醒你下...倒开三轮的记录是约45节....正开...35节的记录恐怕都没有.....
PS:我不是高手.....以上为个人见解....仅供参考
底盘是老徐的黑金刚啊~
后翼看上去没打钉,这么固定~我是不敢~
第三轮么,还是换成两片纤维片夹着的吧~
整个车来看,建议还是再多看看论坛的帖子,重新做一辆吧~
不是黑金刚...它有车壳尾扣的...是类似SUPER-1(八孔)的物体.....
底盘为th第一代四轮底盘
为什么导轮是上下一样大的?
用AD的28齿下齿,也就是说你用的是1.6--1.7比1
请问你用的电机是怎么样设置的?
前后翼设置是过于危险
后蛙应用纤维做
引用呆板在2006-8-8 0:40:04的发言:1·是th四轮底盘没错,上面写着‘th-s’
底盘为th第一代四轮底盘
为什么导轮是上下一样大的?
用AD的28齿下齿,也就是说你用的是1.6--1.7比1
请问你用的电机是怎么样设置的?
前后翼设置是过于危险
后蛙应用纤维做
久不动手连底盘都认错了~汗一个先~
对焦不清楚,真没看到有牙签~
第三轮你非要这样也没什么好说的了~祝你成功
第三輪我96年時就嘗試過 非常失敗 還是用纖維板好
引用RAOWEIPENG1在2006-8-8 12:02:59的发言:
1·是th四轮底盘没错,上面写着‘th-s’
2·不是,红色的比黑色的小0.5mm也就是说是上20mm 下19.5mm
3·不是!!我上面用的是14t的
4·电机是用ad原子 转子+ad度银铜头ad度银线双线7圈(14)4圈打底
ad金色磁铁......
5·什么意思
6·我的车都是这样的感觉更稳而且用空心轴拗的话会比纤维做轻一点(我想是的)
度说我哪里用不到后蛙(没有换向器)
7`后翼我打了牙签啊!!
上下导轮直径差过小
TH底盘本来是44T的~~~你现在只有42。。。。。。
没看懂你的电机
指的是后翼不应该过于往下压
挖腿。。。。你喜欢
你的蛙腿没办法用
速度一过快 你的哪个导轮和抽承会分开的
四害千足兄:三轮只能往一个方向开~~~
我有看过有人三轮就是专玩马达后置的~~~~哈哈
成绩自然就不用说了
引用四驱孔明在2007-2-20 23:53:31的发言:那人纯数傻X……
我有看过有人三轮就是专玩马达后置的~~~~哈哈成绩自然就不用说了
强度低了
引用呆板在2006-8-8 0:40:04的发言:这个齿轮比你也敢用你的马达扭力够大吗?还有换个胎,AD的渗胶不适合三轮.
底盘为th第一代四轮底盘
为什么导轮是上下一样大的?
用AD的28齿下齿,也就是说你用的是1.6--1.7比1
请问你用的电机是怎么样设置的?
前后翼设置是过于危险
后蛙应用纤维做