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初试公牛角

zynypwbf 2006/6/14 22:25:27

这是最近初次试做的一台公牛角车，由于只知其表而不知其理，因此只是仿型而已。（也许连型也没仿对）个人理解：由于前导轮适当前伸使得前导轮产生的下压力力臂增长，因此较小的下倾角就能使车子稳定，而倾角小又对提高车速有利。因此此车的前倾角做的极小。实际测试：此车在40节的跑道上跑最外圈跑出了1。21秒的成绩，应该有33节的速度。马达是TH专利磁钢TH34片轴芯TH0。7无氧铜线单线8圈。 这是齿轮传动部份的细部图相

四驱孔明 2006/6/14 22:31:12

有没有你试车的40节跑道相片???

不同的跑道能跑出不同的速度啊

李艺超 2006/6/14 23:22:37

你上下导轮材质的选择，是不是反了？？？？？

南健 2006/6/15 1:00:00

马达座的后面一定要顶住.

小澔 2006/6/15 1:36:15

龙头和凤尾是不是只有一块啊？？
如果是一块的话 强度好象不够

四驱悠悠 2006/6/15 15:51:43

导轮可以说明一下吗。。

37 2006/6/15 16:50:25

2个问题,可以给张前后车胎的特写吗?
前翼处为何用轻木固定?

四驱悠悠 2006/6/16 18:28:48

还有。。这个齿轮比。。未免也太小了点吧。。

2514702 2006/6/20 1:01:58

qianyi you dai gaijing
nei bu chu li ye bu zenme yang

虚心学者 2006/7/24 20:15:29

引用2514702在2006-6-20 1:01:58的发言：
qianyi you dai gaijing
nei bu chu li ye bu zenme yang

猴子 2006/7/24 22:28:54

请问在重庆哪里有的买TH的零件

陶磊 2006/8/10 20:13:12

你要做公牛角的车~前轮的摩擦系数太大！

追梦人 2007/6/25 12:09:43

相当老的8孔，这样玩才有意思。侧补强前方没有固定，强度不够。

小强无敌 2007/6/25 12:54:04

侧面版的强度有点值得怀疑

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