谁能告诉我3线绕法的搭线图啊???
我有一种这样的双线绕法
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7 9
6 7 8 8
6 4 4 5 5
1 1 3 3 2 2
请不要笑我
这位车友:请先把单线和双线玩到极限就已很不错了,我在这里可以很明确讲,你上面的排线图它的效率很一般,而且还2、3的位子也是写错了.......
下面给你一个标准的双线绕线图:

步骤说明:红1、兰1,红2、兰2,采用双线并绕,从兰3开始采用单线单绕,兰4绕完换线,绕红3一直将红线绕到红9挂钩,再绕兰5一直将兰线绕到兰9挂钩结束!!!
本图绕法的特点:A.二条线绕完长度一致性好 B.充分合理利用了空间,让导线更紧贴于铁芯,效率高 C.绕线松紧度可保证一致性和标准化,简单实效,只要具有会单线单绕者就可理解和实现
真诚希望广大车友来到这里后少走弯路了,某、某的绕法理论在这里已早失去存在的价值了......
徐叔叔,我的3线7绕图评价一下 7 7 7 6
6 6 5 5 4
5 3 2 4 3 3
4 1 1 1 2 2
对绕3线者,我不想来评价......
为什么不平价,难到我绕错了吗???????绕错请说出原因,谢谢老徐同志!!!!!!!!!!!!!!
不想评论的原因很简单,你基础做好了吗???
........喔.......老徐哥....誰提昌過什麼繞法理論啊.......?????......
我怎麼不知道.......????......... ......三線........單線玩的好...雙線玩的好...再談吧......
.....這樣對你比較好.......
你在台湾怎接会受到四驱宝典的影响呢......
非常感谢徐大哥的指点
但我死尽拉都拉不到6圈(0.51)
最多就是5圈
请问:为何一定要强求0.51呢?难道用0.47、0.44就一定会差吗???
绕线并非靠拚命拉线而得来的,合理运用挤线才是正确的方式
哈!收获不小
看来你又可飞跃了.......
在我这里卖漆包线的地方很少
我平时去开买线的那个店非常的不喜欢我去买线 因为我买得少(每次半斤)
所以我都不想再去那间黑店买东西
所以我最后一次在他店只买了 0.51 0.53 0.59 0.7
我又不想买AD的线 又贵又不好用(除银线外)
所以现在我很努力的在找卖漆包线的店
徐叔叔
可不可以再告诉我单线正确的绕法
16 15
11 12 14
10 9 8 7 13
1 2 3 4 5 6
这个对不对呢???
可以!!!只要认真好学者,本人乐于解答,但也希望你把所绕的转子情况也帖图片上来交流,光看不来交流者是永远找不出问题的所在.......

我的单线20绕; 20 19 18 17 16
11 12 13 14 15
10 8 7 6 5
9 1 2 3 4
晕啊......有什么差别吗????
单线不可以跳线的吗????
绕这么多圈
用0.47可以吗???
最好的效率用0点几的线好呢???
单线复绕的那个图可以给我看看吗???
请问徐叔叔:
在广东有没有天豪的批发商呢??我有个朋友是开玩具店的
他看到我玩天豪的车 他也想拿一些会来卖!
如果不方便说的话 在QQ说吧
QQ:175938302
。。。。。。。。。。我想学绕电机徐叔教教我吧?
上面就有一个单线的图了
你照着绕就行了
0.47
徐叔
我绕好了 一个是TH34 一个是AD斜纹 一样绕法 
请过目

tell me why TH的转子头点焊的时候
很难点得上啊??
比AD难点
涂上一些焊锡,只要烙铁温度高就很好焊
徐叔
我绕的两个
可以吗????
请发表意见
。。。。徐叔你就教教我吧???
徐叔
我按照你说的去绕
单速度不是很好
是什么问题呢???
请指点
这样会快点吗? 8 7 7 6
8 8 6 5 5 4
7 5 4 3 4 3 3
6 1 1 1 2 2 2
徐叔
我想问一下
三线可不可以先用一条线绕完3极 然后再用第二条线绕完3极 搭在第二层
最后用第三条线搭在第三层把它绕完
这样可以吗???
引用小澔在2006-5-19 1:08:34的发言:任何方式都可以,你这种称为单线复绕,但是,它的效率不高.......
徐叔
我想问一下
三线可不可以先用一条线绕完3极 然后再用第二条线绕完3极 搭在第二层
最后用第三条线搭在第三层把它绕完
这样可以吗???
老徐的搭线图怎么这么整齐,
用什么软件画出来的?
徐叔
我绕好了 一个是TH34 一个是AD斜纹 一样绕法
......AD斜軸似乎太斜了.....要用就用微斜的...像老徐哥的微斜算剛好..... 裝馬達微殿片是有技
巧的... 一般是建議裝超硬的....不建議裝類似纖維的殿片之類.... 因為這方面跟馬達軸心車子行
駛彎道撞擊有關.. 馬達殼與軸心基本上行駛時會發生撞擊..裝纖維殿片會因為壓力下..逐漸撞擊
壓力下..產生被尺寸壓扁情況下..馬達殼與軸心會產生縫隙..車子的行走情況將每況愈下......
而且纖維本身壓力下的摩擦力本身就比較大... 會多少拉扯一些扭力與轉速.. 許多人根本不會
..去發現它的.. 銅頭部份..因該弄一台銅頭機來車銷... 這是要上升速度需要的...盡量找高精準度
銅頭機....老徐哥的算不錯...可以請他幫你調整.... 黏焊錫部份..三邊要一至性... 不然平衡被破壞
...馬達威力相對會減少...這要注意... 黏焊錫部份基本上可以多練習...練習多了就可以黏的很好..
...錫的挑選也要注意.... 基本上推薦...鍍銀錫導電速度會稍增加... 老徐哥用的含銅錫...黏的住
就很黏死... 馬達鐵殼挑選也要注意..雖說要好看...可是顏色挑選要注意... 盡量避免挑暗色系的..
..由其是黑色...黑色素很容易吸熱..不易散熱...會對整體馬達工作溫度產生看不到的影響.......
以上算是很基本的東西..... 給與你們意見....
黑色不是吸热快,散热也快么?
.......南建...汗啊.....穿一件黑色外套....與穿另一件白外套... 站在太陽底下那個熱.....
再優先考量兩者一樣的散熱系統....... 溫度高的散熱比較有利...還是溫度較低的散熱比較有利
.....再考量時間問題.... 軌道車一趟平均跑十幾秒多...短時間散熱上..那個佔優勢...???
绕多线马达最基础的就是每条线的长度一致,能不跳线的最好不跳线,是老徐说的我一直记住.
谢谢發哥指点
因为TH的铜头是在很难焊的上
所以才焊了接线的那一级
我没有铜头机 所以车不了
请大家看看这个
从图上观察,焊点不合格。
铜头是铜做的,目前还没有听说哪钟铜的材料“很难焊”
焊点表面的光洁度至少要达到以下图片两端水平才能保证焊接可靠,否则很有可能内部虚焊。
请严格按照老徐所说步骤做。

我焊了好多遍
都是跟着焊机一起走出来
怎么也焊不到铜头上
不知道是不是焊锡的问题
请问上图是什么啊????
是不是因为你的烙铁温度不够。(换大功率的)一但温度不够就会焊出那种程度了。还是焊锡是假的(用质量好一点的)
我没有铜头机 所以车不了
没有铜头机可以像我这样做一个来用用也不错啊,虽然精度不是很高,但还是可以把铜头磨得很亮
,
引用老徐在2006-5-11 17:44:09的发言:
涂上一些焊锡,只要烙铁温度高就很好焊
老徐这句话可能打字有误,应该为:
涂上一些焊剂,只要烙铁温度高就很好焊。
请严格按照以上步骤来执行。
焊剂的选择可以是直接购买:《今天新买的助焊剂》
也可以采用松香和无水酒精自己调配。
一般来说,只要焊剂到位,20W的烙铁就足够了。
下图所指内容请参见《自制放电器之电阻的选择》
看不清楚
可以再發过清楚一点的图片吗?
小花
可以教教我做自制放电器吗????
可以的
无关话题不在这里展开。
请问徐叔
跑直道的、多弯的、综合的,转子该怎样绕好呢?
请指教
车我做好了
请大家指点

[此贴子已经被作者于2006-5-28 14:35:06编辑过]
这是我新绕的马达
请来骂骂

[此贴子已经被作者于2006-5-30 23:56:58编辑过]
冰之梦:可以发一些清楚的图片和详细说一说吗???
你所说的自制铜头机!!!!
引用小澔在2006-6-5 0:13:34的发言:图片那是我现有的最清楚的了,做法看了就知道,一个马达和一个套子,一个变压器,磨铜头用细沙纸,之后可以用纤维片或一些光滑的石头(玉石)之类的抛光
冰之梦:可以发一些清楚的图片和详细说一说吗???
你所说的自制铜头机!!!!
只要是光滑的东西都行啊????
可以这么说
........車子問題方面多...... 光螺絲跑抬角就會卡到地面....不行的話就修..... 裝輔助器...???
建議離地約1mm左右......是指全車馬達電池都在車上狀態調整.... 這樣過720..或上好漢坡之類
的....撞擊會較小..... 判斷撞擊聲越小...車越順...動能更不易損失..... 車子前後翼長度仍需調整..
..... 參見頂軌道原理..... 再試驗調整.... 不知的話問參與二次全國賽的人...... 導輪墊管基本上
還可再縮小些.... 用螺絲裝入墊管上螺冒留點距離...斜側45度沙輪機上磨....尺寸約4mm到
3.3mm都可.... 上下導輪距離<不是離地距離>最好前後左右都統一一樣..... 因為塑料導的抬角
和鋁導的抬角不一樣.... 第三輪導輪無必要這麼大....約19....18mm是最利於龍道上的...... 其
他部份因為圖片..不明確....所以無法說明.... 馬達軸心方面....馬達軸心要挑選....這有學問存
在....其關鍵<漆>..是一個問題點.... 現今目前有四種...1厚漆.....2薄漆...3膠殿片...及4第四種
型.... 剩下的就不好意思說......搶了老徐哥的權威就不好了.... 有問題就問他吧..... 有辦法就把
他問倒...... 問到了..就是你的了......
谢谢发哥的指点 (
車子前後翼長度仍需調整..
..... 參見頂軌道原理..... 再試驗調整... 導輪墊管基本上
還可再縮小些.... 用螺絲裝入墊管上螺冒留點距離...斜側45度沙輪機上磨....尺寸約4mm到
3.3mm都可.... )不是很懂
请发哥详细指点
引用小澔在2006-6-6 23:19:45的发言:
谢谢发哥的指点 (
車子前後翼長度仍需調整....... 參見頂軌道原理..... 再試驗調整... 導輪墊管基本上
還可再縮小些.... 用螺絲裝入墊管上螺冒留點距離...斜側45度沙輪機上磨....尺寸約4mm到
3.3mm都可.... )不是很懂
请发哥详细指点
.............車子前後翼長度仍需調整..
:.....是指前後翼導輪的長度.......要需調整.......
參見頂軌道原理.....
:.......問參與二次全國賽上之人...他們應該有學到....檳榔王老哥應該有教.......
.........導輪墊管<墊片>基本上還可再縮小些....
:.....一般市售的導輪高度墊片都5mm之寬......其實這些寬度有些過粗....而且玻璃纖本來就不
輕........ 縮小至4mm到3.3mm.原因是立支點剛好就好....過粗過細都不恰當....過粗..有些部位
....多於...發揮出不了什麼作用....而且重.... 過細..支點強度就可能會不夠... 我個人習慣是用
4mm的尺寸......3.3mm則是修行研討會會特喜好制車的尺寸......如此而已......
用螺絲裝入墊管上螺冒留點距離...斜側45度沙輪機上磨....尺寸約4mm到3.3mm都可....
:.........那是指原市售5mm墊片加工為4mm或3.3mm的方法............
應該是沒有什麼問題吧...........
我试过把垫片减少
结果飞车了
我用的螺丝是AD黑色的
螺丝头还没磨
这台车还要加倾角啊????
...暈死....我沒說要減少墊片..... 是要把墊片的<粗>度給縮小至4mm到3.3mm左右即可.....
四邊導輪上下寬度都統一即可.... 螺絲還是換了吧....AD的東西並非是為速度下所創造的東西....
它只是因應市場與一般玩家罷了....建議去找超硬螺絲....不然車是經不起<操>的..... 要就去找老
徐哥....或芭樂吧....他們都有.... 車子是否要倾角.... 跟據軌道和經驗判斷.... 也有車不倾角.....
行駛中自己車呈倾角的....這是稍高階抬腳車技術範圍...可以問老徐哥...小鄭哥...老魏哥他們......
......你的車速目前多少...?? 車速提昇相對對導輪的緊度要求越嚴格....這也是飛車元因之一....
最後的建議....有問題一定要不停的問和找解答和找最佳材料... 基本上找老徐哥...煙頭<把他們
挖出來吧大陸目前他們跑的最快記錄>?? .... 老魏哥... 小花<知識多多和解答的良好之人>....
.....基本上他們是你們大陸中的軌道車最精英的份子.... 找他們學是最好不過.... 不過就是要...
...拼命的<問>..... 不問是不會得到東西的.... 基本上我的技術是台灣的...跟大陸方面有所差別...
.....而且我不太會教初學者只能提示.......另原因是民情不同......所以才特此推荐..........
谢谢发哥的指点和推荐
3线的绕法除了3条并绕外
还有别的吗???
...........這個......... 在台灣軌道車上....都把馬達當做最高機秘........通常是內傳不外傳.......
......三線齊繞以外是否有其他方式.......??? 答案是有的!!!!...... 像單線三繞.......復合式三線
齊繞.... 復合式單線三繞..... 風扇式三線齊繞法..... 三線齊繞內掛法..... 三線齊繞法外掛等等...
.... 不過大部份效率通常不及三線齊繞的好....... 說不及也是不對........ 應說是這些繞法的排
列中出現可與三線齊繞效率匹敵的繞法公式很少的...... 這要相了解馬達捆線...長年累越與馬達
...為伍的人和實驗下.....才算繞出來的..... 比喻一個單線三繞的排列法.....在這數百種的單線三
繞排列法中..... 可能只有出現一兩個排列法上能與三線齊繞的效率相匹敵..... 最主要這種機率
....<太低>....對初學者來摸索這方面.....簡直就是浪費生命.... 因此還到不如直些教你三線齊繞
之類的還來的有效率多了...... 如果確定層次高....生命時間多的人去摸索.....倒也不反對.........
..........不過這樣是大海撈針.......基本上是不建議...... 還是乖乖學好齊繞法會比較好......
[此贴子已经被作者于2006-6-8 15:48:12编辑过]
如果我这样搭线可以吗?
请看:
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7 8 8
6 6 7 7
4 5 5 5 6
3 3 3 4 4
1 1 1 2 2 2
[此贴子已经被作者于2006-6-10 17:38:46编辑过]
一看就知道,你这种方式是凭空想像的,也进一步证明了,连双线还没理解了,就想飞........实在无言了
不是啊
我试过啊
引用小澔在2006-6-10 13:18:57的发言:撒慌的孩子被狼吃.
不是啊
我试过啊
不好意思
我打错了
老徐,你的双线绕法,我绕过!可是3级的线会很挤!
引用lich在2006-6-24 13:44:45的发言:请问挤有什么不好的的吗?
老徐,你的双线绕法,我绕过!可是3级的线会很挤!
用的是直径多少的线绕吖???
只要按着徐叔的图去绕
就算挤 效率都不会很差!!!