今天跑车遇到了个问题,就是一台四轮,一台三轮。四轮跑起来感觉很顺跑道不恍,三轮跑起来跑道恍的厉害,两台车的车速还很接近。四轮车还比三轮重。有点想不通了。有什么办法能叫三轮跑起来也不恍呢。
跑道情况:HJH跑道没有与地面粘在一起,只是每节跑道之间用透明胶带粘贴。


[此贴子已经被作者于2006-3-30 22:27:23编辑过]
多裝依ㄍ倫 或著是貼住軌道跑 比較部會晃
.......呵....那是車子給軌道拉力問題....簡單說就是......車子跑要飛車...軌道更住這個力道.....
讓車不飛....導至軌道沒有什麼下壓地面的重力...被車子力道有點往上拉的結果....
軌道底下的磨擦力減小...理所當然的軌道晃動很大....發現問題是好事....但是自己發現解決問題
的方法才是最好的..............
[此贴子已经被作者于2006-7-28 16:02:51编辑过]
超哥,首先我想知道你的三轮在多快的速度下使跑道晃(依超哥的技术,不应该不懂呵?)
这个问题,我想是说明你的三轮有更大的发挥速度的空间。
举个简单的例子,在沙坑里跑,再“劲”的车,也不会比拖拉机快多少的;
相反,其扬起的尘土,还会比拖拉机多。
那么,作为操作者,你是希望车扬起的尘土少呢,还是希望让车可以跑得更快呢?
如果是后者,我想只有换到平直的路面上,而不是继续拘泥在沙坑里。
同样,对于不和地面粘连的轨道,也是会有这样一个“沙坑效应”。
如果是这个原因,那么应该是去粘轨道,而不是去调整车。
这台车现在是以较稳的设定,还有一点的提升空间。它现在跑起来的时候也有节奏感了,不像以前我的车在刚进八字弯和最后一个弯的速度有明显的差别。
导轮设定吧,我以前也是感觉车很快,但就是跑不快,把跑道来的来回窜
马达后盖 该换了啊 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
多少年了 你也够节俭的,虽然没坏,可是看起来不爽啊!
什么叫看着不爽?
这个对车速没影响吧。
引用李艺超在2006-4-2 23:19:36的发言:最重要是穩不穩固.......
这个对车速没影响吧。
引用pkkevojun在2006-4-2 23:55:10的发言:
最重要是穩不穩固.......
赛车放着看,不跑时最稳也最稳固