最佳技术贡献奖授予对轨道车技术有特殊贡献，促进轨道车活动技术发展的车友。
任何轨道车爱好者联盟会员及轨道车爱好者联盟论坛注册会员都可作为候选人被提名。
联盟论坛任何注册会员都可对符合条件的候选人进行提名。
提名需要说明被提名人的网名、真实姓名及提名的原因。
为了你的提名能受到更多支持，请尽量详细说明提名的原因。
无效的提名将不被列入最后的候选人名单中。
其他请参见《轨道车爱好者联盟2005年度最佳人物评选》
网名：老徐
真实姓名：徐勤
提名理由：
老徐是上海天豪模型有限公司的老板，而天豪公司几乎可以说是目前唯一还在进行技术革新的轨道车公司。
2005年中，天豪公司所推出并应用的轨道车技术至少有以下几方面：
1. 混合碳纤维的ABS塑料在四驱车底盘上的应用；
2. 四驱车传动轴钢片支架设计；
3. 超厚形状及掺纤维塑料在导轮中的应用；
4. 轮框、导轮轴承拆装器的二合一设计，并通过铝铸形式有效降低了价格；
5. 三次针对同一个四驱车底盘的改良。
由老徐个人在网站上公开的轨道车技术至少有：
1. 长沙AD比赛26.2秒赛车；
2. 四驱车突破35节的设定方式（及基础调整知识）；
3. 电机转子调整细节、换向器进角调整基础、电刷形式导致的不同接触效果等；
4. 0.5双线电机的布线、绕法分析；
5. 对AD2005年闪电飞龙轨道的初步分析。
基本没悬念的奖项。。。
我再外加一条私下讲解给了不少人诸多提示。。。
严明公告!!!本人不参加这次评选!!!
请小花把这个机会让给别人吧
那就只有“槟榔大仙”啦。。。
因为是限2005年又没办法选小郑兄。。。
1. 提名是对车友一年来工作的肯定，并留作历史记录，好让后人知道这些事情是谁做的。
所以老徐还是参与吧！
2. 槟榔王当然要提，不过南健你的思维也不要太狭窄了。
还有2周的提名时间，好好想想2005年内发生了什么事情吧
小花:没有这个必要吧.......
我认为是有这个必要的，如果因为某人退让而得了个奖，大叔、你会觉得高兴么？
那这个奖就没什么意义了。
提老徐了,2005年度最佳人物评选-最佳技术贡献奖老徐若不要,就空缺.
在轨道车界还未有一人能享受此荣誉称号的.
我的原因很简单:没有老徐的贡献,绝大部分人还在闭门造车或在初级阶段徘徊.
虽然小郑也有很大贡献,但在对轨道车的普及和提高方面还是比老徐差些.
[严明公告!!!本人不参加这次评选!!!
请小花把这个机会让给别人吧 ]
如果大家都选老徐,小花也不能把这个机会给别人.
徐叔在轨道车界所做的贡献,我们有目共睹,又何必推辞呢?你带了一场轨道车全新的革命,还大力支持开办联盟比赛,提供跑道,将一些全新的思想和材料运用到了车的制作上,说句实话:此奖舍你其谁????别推辞了,既然大家都选你,还有什么可推辞?你好意思推脱大家的好意吗
做人，脸皮不要太薄。
引用老魏在2005-12-19 10:05:33的发言：
提老徐了,2005年度最佳人物评选-最佳技术贡献奖老徐若不要,就空缺.
如果大家都选老徐,小花也不能把这个机会给别人.
哈，主席的命令，一定要执行！
呵呵：P 徐叔哪能嘎谦虚额拉？！大家多劝劝他～～～当然强制措施也是可行滴！～～～嘿嘿～～～
槟榔王！
彭三是2005年最佳!!!!!!!!!!!!!!???????
呵呵，徐叔叔的贡献就是多，应该当仁不让呀
無限[自己提名]
引用杨老师在2006-1-31 18:56:34的发言：彭三是谁?
彭三是2005年最佳!!!!!!!!!!!!!!???????