» 回到讨论区列表: 技术研习与探讨

再做辆AD

肥仔づ酷酷 2005/12/2 18:37:09

又装一辆AD车。
前导轮用的佳宝电直主浆的轴承。
四个轮子的轴承用的佳宝尾浆的轴承（用了两个空机架）
不知道这次做的如何？

小花 2005/12/2 20:04:07

请问这辆车准备向哪个方向跑呢？

其他暂且先不论，这个轮子，还是换掉吧，就算是比它便宜的AD塑料轮框也可以用啊。

四驱悠悠 2005/12/2 21:13:06

导轮建议换一换吧。。。

EFS 2005/12/2 23:09:38

认真向论坛上的高手学习吧！加油！

肥仔づ酷酷 2005/12/3 17:24:41

准备正跑，我不知这样设置角度的前后龙头凤尾，对车跑起来有何影响呢？
是看起来准备倒跑么。。。呵呵。
还有这样前边单层导轮可行么。。。

FlowJZH 2005/12/3 18:17:17

正跑车，请在前轮安装上胎皮，否则对于车速会有一定影响。

要看导轮是否可行，取决于你认为什么是可行。
让车能在轨道中跑，是可行的。
过去日本TAMIYA比赛只允许安装6个导轮的时候，也有很多快车是这种形式。
我们鼓励在车型上创新，只要你能说出其中的道理并得到正确的实验结果。

前后翼角度在够坚固的前提下，对车无影响，有影响的只是因为你改变角度后造成前后导轮的位置变化。
用极端法去思考，结果很明显：
比如你的前翼角度为和中间呈90度，并且伸出有1米长；
到了弯道车即卡住，车速变为0，所以当然会有影响。

肥仔づ酷酷 2005/12/4 17:17:01

第一个图是我用的充电器,谁了解这个充电器的性能呢?
后边俩是今天改进了的车子,听了小花哥哥的话,换了轮子,车速果然快了不少!!!!!!!!也安静了许多...轻盈了许多...
电机换的TH的电刷,黑色的那种,和AD尾盖还不配套...
没办法,削吧...
嘿嘿!不心疼!

小花 2005/12/4 19:48:33

可以试试调整一下胎皮的宽度和着地面积，看看速度还有没有提升的空间。

另外不知道你的车速已经达到多少了，看上去轮胎没有和轮框粘住，也没有打磨？

肥仔づ酷酷 2005/12/4 19:53:54

AD这款轮胎和轮毂是沾死直接可以用的。
但表面处理很粗糙.
胶胎,我不知道该怎么处理.
准备用胎油了...先泡泡再说...呵呵

小花 2005/12/4 20:02:24

无论如何，在你安装的过程中以及厂家生产的过程中，都或多或少会造成轮胎的不同心。
至少应该通过打磨来缓解一下。

另外通过打磨还可以改变胎的宽度、直径以及着地的面积。
这些因素都会影响到你的车速。你可慢慢调整体会。

入了轨道车的门，要用轨道车的办法，RC思维往往会阻碍你的进步。

肥仔づ酷酷 2005/12/4 20:18:01

跪求原始人的磨胎方法,谢谢了.
还有,我不明白,为什么大家都要把导轮磨出很尖的刃来呢?
刃很锋利的话,对车头有下倾角的车子来说不是对速度方面会很吃亏吗?

小花 2005/12/4 20:22:11

把车上电后直接用锉刀或砂纸磨就可以了。

你在什么地方看到或者听到的要“磨出很尖的刃”这一说法呢？
建议参考一下：《轨道车制作基础篇7-导轮的安装与打磨》