跑道,呵呵,有个****?
跑道,呵呵,有个****?
不错的装备，不过除了那个打印出来的TH-S四轮底盘，其他车上的装备好象都是去年可以看到的东西了。
说说有什么新一些的东东吧，那个拍特写的导电片有什么玄机呢？
玄机当然说不上了,但是:这个导电片用螺丝,高度可以调节.用TH1600平头刚好顶好,接触抱好!小头调地一点就好,配件没什么新的,车都垃圾,没办法,装备价值400左右,便宜有好东西吗?
引用山丹在2005-3-14 21:41:21的发言：
玄机当然说不上了,但是:这个导电片用螺丝,高度可以调节.用TH1600平头刚好顶好,接触抱好!小头调地一点就好,配件没什么新的,车都垃圾,没办法,装备价值400左右,便宜有好东西吗?
为什么现在人们一发帖子就说是“不好，垃圾，没办法”呢？
到底真的是垃圾还是为了让自己给别人谦虚的感觉故意说的呢？？
为什么就不能象以前有些“最近做的车子，请大家指点一下”之类的啊？？
既然是垃圾
发上来做什么？
现在的研究室虽然没有吵架的了
但是往日的气氛和氛围也少了少许啊......
呵呵 轨道车已经迎来了“微调”的时代，车子的外观已经没有太大的区别
因此。。在很多人眼中 可能所有车一样 所以就不讨论了
就象外行看F1一样。。
引用苦瓜在2005-3-15 10:32:15的发言：嘿嘿~~
呵呵 轨道车已经迎来了“微调”的时代，车子的外观已经没有太大的区别因此。。在很多人眼中 可能所有车一样 所以就不讨论了
就象外行看F1一样。。
比较代表的就是TH和AD了
各自理论在底盘上就显现出来了
至于3轮嘛.........
恩~你说的大概没错~
用螺丝来调整电池的接触，概念不错，作为试车用的实验版本的车，是一个好的方式，给些掌声。
小炫什么时候开始嫉世愤俗了，呵呵。
观念的转变的确很难，就好象现在终于把“我用AD的产品，我的车才是真正的四驱车”这样的概念搬转过来。
在观念的转变中，的确会有一些转过头，甚至是向反方向发展的现象。
你的观点我同意，目前是存在一部分这样的“消极心理”，既然发现了，我想也是我们以后要努力的目标。
“山丹”车友可能是谦虚了，每辆车已经在价值200上下了吧，毕竟TH的S-NBT底盘套装的价格就摆死在那里。
另外的充电座看得出来也是花了一些心血去做的。
呵呵,过奖了,充电架是我买别人的,呵呵,就是,那个导电片是实验的,没什么目的,车,价钱?有个200吧,有个是160多,四驱车是150多吧,反正都不贵啊,现在没钱,买点实验,玩玩就好,不追求你们的极限,现在本人认真发帖子拉,不向以前在胡搞,弄的全站批评,呵呵
玩车心态放平，难能可贵，又认真发贴，有进步。
还有照片呢？
怎摸没上
还有些话没说吧。
那台黑金刚的车
前翼放这个位置建议你用蓝色的猪胎，
建议你轮胎打磨到21MM左右（你那条跑道直到多，胎薄些动力输送会更好），胎面打磨成弧型，胎宽4MM。
至于哪个开关
你用着好用我没话说
但是我想说
车子既然要跑极限，
那么最好不要有烦琐的东西，越简洁越好。
没什么照片了,呵呵,基本就着了一点,你让我说什么呢?我有什么可以说的呢?大家玩玩好了,对了,你通过我QQ身份严整,我也可以给你发短心
呵呵~没比出来个啥结果???
比什么啊,都算玩吧,胖子的电池没冲,我们的电池也用完了,能跑吗?至于他为什么没在我们那充电吃,我不知道,呵呵,大家玩玩,对了,你QQ上给我说一下的充电器最多能开多少A?最少冲几对电池?