也欢迎其他车友提供更好的方案。[此贴子已经被作者于2005-11-10 22:03:50编辑过]
四驱研究室原为由现广州奥迪玩具有限公司职员王海峰先生以及现上海交大再读研究生姜智华先生策划发起，同时的到上海天豪模型有限公司总经理徐勤先生强力支持的轨道车论坛。于2002年2月成立初期，先后得到台湾小正、香港的慢车杰等发烧级玩家的支持，以及金联盟公司的帮助，在中国轨道车界首创了论坛形式的讨论及发展模式，在先期便有着广泛的群众基础并保持以技术讨论为主的风格路线。
因为成立之初所用的是临时论坛程序以及低性能空间，未能考虑到轨道车爱好者讨论的需求量如此之大，论坛程序以及管理方面于2003年末均开始出现问题，导致部分会员辛苦发贴的流失以及访问质量的下降。因此，原站点于2004年初进行了改版，提高了论坛性能并且增加了商城栏目，有效解决了原先管理上面的漏洞并为爱好者提供了网上购物的便利途径。新站点运营至今效果良好。
首届“全国轨道车无限制公开赛”赛后，由厦门的蔡紫腾先生（无限制组冠军）发起，成立了“轨道车爱好者联盟”。当时在场的郑敏宏、徐勤、管良超、姜智华、陶磊等人经过讨论，认为在这个协会性质的组织成立先期，以收费网站的形式发展会员并积累资金的形式比较合适，并且大家都首推由黑龙江的魏小普先生担任组织的主席。联盟所积累的资金目前将仅用于联盟的发展和继续举办“全国轨道车无限制公开赛”。因为当时比赛的承办方“轨道车世界论坛”无意加入，因此联盟网站接由“四驱研究室”站务组单方面负责组建，并且原“四驱研究室”网上商城赢利也一并归入联盟帐下供联盟发展和组织比赛所用。
更多关于轨道车爱好者联盟的信息，可以参见《关于“轨道车爱好者联盟”》
为配合轨道车爱好者联盟网络发展计划，原“四驱研究室”将在接下来的一段时间内进行一定的技术调整。主要内容为：
1. 将原来单纯论坛形式的网站组建为多功能的综合性的网站，站点拥有独立的官方内容发布系统、下载系统、
2. 完善现在基于人工的联盟会员注册方式，实现联盟会员资料的公开化以便查找和联系，并实现会员有效期和续费的自动更新管理。
3. 完善作为收费网站的信息资料保护机制，杜绝试行期间联盟会员资料一度流失的状况。
4. 完善网上商城关于折扣、邮费等运营期间发生的问题，更好地为大家服务。
5. 保持从2004年初网站第一次改版以来的数据在新站中的有效性和完整性。论坛发贴、积分、商城积分等均不改变。
6. 网站的名字将改为“轨道车爱好者联盟”，地址为：http://www.tcfans.org。原地址http://mini4wd.yeah.net将继续保留并永久有效，原地址http://www.mini4wd.org将作为四驱研究室地址出现。
管理方面，站点改版期间将采用站务和会务分离但并重的原则。论坛的日常管理继续按照四驱研究室原有管理办法进行。会务相关内容如入会、处理非法使用帐号等则通过会务途径处理。站点部分内容（如聊天群）会逐渐向联盟的方向发展。因为特殊转换时期的方便考虑，由原“四驱研究室”站长姜智华先生暂时代理联盟理事长一值，以处理此期间的会员入会、资金筹备等一系列事务。正式管理层人选将在第二届“全国轨道车无限制公开赛”由联盟内部选出。
站点新的logo暂时设计如下：
也欢迎其他车友提供更好的方案。
[此贴子已经被作者于2005-11-10 22:03:50编辑过]
那么我这个新人还能上来吗?
我是这里的新人但不是新手!!
网站改版和会员资历无关，欢迎一切新老朋友。
那就安心了~~~~~~~~~~
联盟网站的大致构思如下，采用了比较简洁明快的韩国网站风格，
以兰色为主基调，配合多彩以增添活跃气愤。
其中，文章和图片均为测试效果所用。
如有车友有能力能够把那两个齿轮转换为转动的Flash效果，欢迎帮忙制作。
如果您对网站的改版或者联盟站点有什么新的要求和看法，也欢迎跟贴提出。
全力支持！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
支持！
用习惯老的了！还有点不习惯这样的风格！诶呀！！慢慢适应了！！！
很好啊~~！
偶是没钱入会的潜水者，顶个
漂亮啊,这个样子比较有潮流性的
很好啊。