[此贴子已经被作者于2010/5/10 18:57:04编辑过]本车采用AD底盘，碳化龙头，碳化凤尾，碳化侧补，复合胎，TH导轮，由于手上暂时没线加固，等买好线后再加固！
[此贴子已经被作者于2010/5/10 18:57:04编辑过]
你的车很不错，但是有点点瑕疵。
1，地盘上多余的部分还没完全去除干净。
2，龙头多余的部分也应该减去。
3，轮胎最好用窄点点的轮胎，前后轮胎的宽度应该保持一致最好。
希望我的一点点经验可以帮助你。
引用追求速度在2010/5/10 19:03:19的发言：
你的车很不错，但是有点点瑕疵。
1，地盘上多余的部分还没完全去除干净。
2，龙头多余的部分也应该减去。
3，轮胎最好用窄点点的轮胎，前后轮胎的宽度应该保持一致最好。
希望我的一点点经验可以帮助你。
谢谢指点！
1、多余的部分是否指底盘镂空啊？是不是马达座那个位置？
2、龙头考虑到以后可能用在其它车上，所以没有做轻量化处理，呵呵，毕竟不便宜啊，能保留先保留吧，呵呵
3、轮胎用的是AD复合胎，自己打磨成那样的，考虑到前滑后抓的原理，所以前胎打磨得比后轮窄一点！
以前都是买回材料就拼一起，什么打磨都没有，这次是第一次这么认真做车，对轮胎和导轮都进行的打磨，呵呵，打磨真是个考功夫的活，呵呵，想粗心一点都不行，在打磨过程中，就是偷懒了一点点，结果有一个上导打小，只能换了一个，呵呵！
多余的部分指的是蛙腿两边长出来的地方！！！
我还发现一个问题，是我眼花还是？？？
你的碳化龙头和底盘前部的接触面怎么这么小？？？给我的感觉就是放上去不是装上去的
后轮打磨形状不对，应该切成和前轮一样大的宽度或者更窄点！！！
轮胎的内侧不用打磨出弧角，这样会损失抓地力！外侧打磨出弧角可以在过弯抬脚时弥补抓地力的下降！！！
齿轮部分上的润滑油太多了！！！
压传动轴的是薄薄的纤维片直接用胶水粘的？？？是的话这方式可不牢靠哦！！！
多余的部分是指底盘安装龙头凤尾的不需要的地方，只需要留下安装龙头凤尾的四个螺丝孔，对于螺丝孔外面的部分可以全部剪掉。
还有龙头应该往里点点会好点点。。。
要做就做到位。现在这样有点半咸不淡的感觉。
呵呵，这辆只是试做，准备再做一辆，吸收大家的建议
我发现貌似每个人的电脑键盘空格键左边区域用过一段时间后都是特别光亮的。。
哈哈。。刚才纯属灌水哈。。
这车传动轴的高度貌似低了点吧。。
引用lijian在2010/5/15 22:23:42的发言：这你都看的出来？？
哈哈。。刚才纯属灌水哈。。
这车传动轴的高度貌似低了点吧。。