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[四轮]今年比赛

我这没买天豪 2007/8/27 19:49:25

看来四驱以后要高改传动方式啦

王颉 2007/8/27 20:09:11

这个很难说啊, 不过排齿确实解决了不少问题.
但是做排齿需要的工序精准度要求很高,所以能否普及还有待于说~

96000转 2007/8/27 20:23:17

呵呵!!以后大家就不要再说谁仿谁的车啦!中国人本来就是拿来主意的表表者啊!跑到现在这个成绩一大半是NJ的功劳啦!!加油啊!!只是有一个问题:是否四驱就跑不过三轮呢?如果是的话,大家做四驱是因为什么呢?一种执着吗?

Iller_K 2007/8/27 20:32:28

四驱 玩的是突破吧~

天行者sky 2007/8/27 20:48:43

希望能推出排齿传动的底盘和套件,应该有很好的反响~

96000转 2007/8/27 20:50:30

引用天行者sky2007-8-27 20:48:43的发言:
希望能推出排齿传动的底盘和套件,应该有很好的反响~
]
短期内可能性不大!

12驱车 2007/8/27 21:19:44

强烈期待TH生产~

Iller_K 2007/8/27 21:22:44

排齿~
嘿嘿,就算推出也要有个"内测"吧~

Doudou 2007/8/27 21:45:10

要求的精度很高~~~
成本会增加~~现在的排齿都是自己做的~~
而且很耗费时间的

FreeStyle 2007/8/27 22:03:08

排齿传动主要是那齿轮太难做了~~~一不小心~~齿轮就不能在圆心上旋转~~~

四足箭 2007/8/27 22:10:40

等速度上升到一定的时候,四轮或许会比三轮快。

南健 2007/8/28 5:21:09

引用96000转2007-8-27 20:23:17的发言:
呵呵!!以后大家就不要再说谁仿谁的车啦!中国人本来就是拿来主意的表表者啊!跑到现在这个成绩一大半是NJ的功劳啦!!加油啊!!只是有一个问题:是否四驱就跑不过三轮呢?如果是的话,大家做四驱是因为什么呢?一种执着吗?

没什么功不功劳的,我只是起个铺垫作用.
我不会调车,也不会"读轨道"今年的情况我撑死了也到不了46节,张驰能跑出那个速度我还得感谢他呢.
我之前所做的一切都有回报了~比赢了还开心.
今年技不如人没办法,明年...嘿嘿~

暴点料:
1 今年遇到了很多以前从没思考过的问题,也学到了不少注意事项.(也学会了车子要怎么调)
2 今年策略不够细蜜,有重大错误以及太冒险,明年不会重犯.(但是勇气不会有任何缩水)
3 本以为很完善的新车...比赛过后回来的路上暴出了合理化的IDEA,明年会有战斗力稳定的下一代.
4 今年搞错重点,忙着上学,思考能力严重下降又准备不足.明年虽然也会受很多因素限制(我爸逼我玩电房)但是学校方面的问题就不符存在了,上学绝对只能是一个副业和放松!
5 明年不会有经验值上的巨大差距,正在准备试车的场地条件...
6 最重要的一点!我的斗志回来了!没有任何迷茫了!轨道车虽然玩起来很痛苦,但还是我目前最无法放弃的至爱!要坚定不移的走下去!!!

去年比赛我是收支平衡,今年这次比赛的收获太多,不管是人际关系上还是见识,技术上都大丰收,不枉我从大东北跑到大东南~入大于出了.

王颉 2007/8/28 8:21:46

哈哈, 看来一场比赛下来问题还是真多~~~~~~

96000转 2007/8/28 8:50:39

强烈希望你下年拿个第一!

Iller_K 2007/8/28 9:06:41

关注下届的比赛地点
嘿嘿

8了猛干 2007/8/28 11:35:54

都好

小刘 2007/9/9 17:20:16

貌似还没人突破过疯子的38节..............这次虽然打破传统,但是依然还没有突破传统.


PS:疯子的38节四驱是传动传动轴带动.

12驱车 2007/9/9 17:24:37

引用小刘2007-9-9 17:20:16的发言:
貌似还没人突破过疯子的38节..............这次虽然打破传统,但是依然还没有突破传统.


PS:疯子的38节四驱是传动传动轴带动.

今年无限制的第8名就已经40多节了.也是传动轴.

刘丁 2007/9/11 12:47:36

我的在联盟杯第5名的车也是传动轴的车

刘丁 2007/9/11 12:48:51

也跑出了43.03节

一休哥 2007/9/11 17:32:25

今年的四驱那一部是正跑的?

FreeStyle 2007/9/11 17:33:22

冠军车~~是正跑的

一休哥 2007/9/11 17:42:59

哦,谢谢

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