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关于"节"的疑问~~~

oldmarmot 2007/2/8 20:35:45

参加过AD比赛的车友都知道,放车的时候是在计时器前零速度放车.而我看到在论坛上提供的联盟杯比赛录像中,管良超是背对计时器用打保龄球的动作把车"惯"进跑道.
于是我做了个实验,在一个大约100片的跑道上,在计时器前放车和离开计时器五米放车,前车4.6秒,合22节.后车3.5秒,合28节.
那么,疑问产生了,哪一个节数是"合法"的呢?

四驱孔明 2007/2/8 21:36:15

两个都"合法"!!!

小花 2007/2/8 22:14:28

是否“合法”要看“法”如何定义。

对于无限制公开赛，目前的规则是要求车在通过计时下方开始无外界动力，而之前是否有是不限定的。
奥迪比赛的规则请参阅奥迪公司官方公布的规则，如有疑问需要象比赛当时的裁判长咨询。

四驱孔明 2007/2/8 22:43:19

花哥终于出山了!!!哈哈

oldmarmot 2007/2/8 22:43:28

其实我的意思是问,大家平常所说的自己的车多少多少节,是按照哪种方法去测得的呢?

方法不同,数据差别太大.

四驱孔明 2007/2/8 22:47:51

跑道节数 X 圈数 / 秒数

小花 2007/2/9 0:33:56

参见《什么是“节”-轨道车FAQ1》一文。
比较“合理”（不用“合法”二字）的比较只能在相同或相近材质、形状、连接形式和规则的前提下进行。

烟头小子 2007/2/9 8:56:29

引用oldmarmot在2007-2-8 20:35:45的发言：
参加过AD比赛的车友都知道,放车的时候是在计时器前零速度放车.而我看到在论坛上提供的联盟杯比赛录像中,管良超是背对计时器用打保龄球的动作把车"惯"进跑道.
于是我做了个实验,在一个大约100片的跑道上,在计时器前放车和离开计时器五米放车,前车4.6秒,合22节.后车3.5秒,合28节.
那么,疑问产生了,哪一个节数是"合法"的呢?

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