什么都假的~
导致玩车人减少的最直接的原因是电脑的普及
和网吧铺天盖地的出现
想想在90年代中期四驱车风靡的时候
那个时候的孩子们都玩的什么东西
现在的孩子们又是玩的什么？
再加上现在的零件价格和零件的品种
以前的零件换来换去就那么几种
现在呢？？在零件品种增加的同时，技术含量也上去了
现在适合小学生自己动手改造的零件有几种？
还有现在的孩子也越来越懒，愿意自己动手的有几个？
不自己动手怎么会体会到四驱车的魅力所在？
其次是价格，拿奥迪的配件来说吧
想装一辆速度比较快的车，没有100块是不可能的
以中国的消费水平，能拿出100块买车的孩子有多少？
毕竟中国比较穷的城市还是占大多数
但是能负担仅仅几块钱去上网的孩子却基本上90%以上
四驱车的年代已经过去了，现在是电脑的时代，是网游的时代
只要是会上网的都去上网了，谁还玩这么老土的东西？
剩下的就只有不会打字或者上网已经上腻的人
这些人又有多少愿意玩车？
从根本上讲，带动四驱车发展的是6岁以上15岁以下的孩子们
更能吸引他们的是大话西游和火影忍者这类的东西
因为这些东西是现在的时尚，就好象以前我们的时尚就是玩车一样
四驱车的时代已经过去，一去不复反了！
补充：
其一：在网络方便我们的同时，也带来了很多的负面影响
论坛拉近了我们车迷之间的距离，也降低了商品价格的保密性
现在奥迪产品的价格已经透明，大街小巷，比较喜欢玩车的人
基本上都知道大概的价位，导致现在销售奥迪产品根本没有利
润，因为所有买东西的都直接奔各个地区的所谓奥迪双钻的总
代理去了，一般的商家为了赚钱，往往都是有利必图的，这是
通病，这是其一价格问题
其二：近年来，随着其他品牌的出现，市场竞争越来越激烈，
出现许多不知名的厂家，如星辉等等的一些靠抄袭奥迪商品为
生的厂家，他们仿冒奥迪的产品，并且价格十分的低廉，但是
奥迪公司在这个时候却把价格一抬再抬，也有可能是因为成本
的加大，即使是成本加大也不能把商品价格抬出玩具的范畴啊
，现在的奥迪公司四驱车产品的价格已经超出一般玩具的价格
范围，做为奥迪产品的销售商，在总公司抬高价格的同时，还
要保证零售的价格可以被消费者所接受，唯一的方法就是降低
零售价格，零售价格降低了，出厂价格上涨了，那利润就会少
的可怜，打个比方，我是说打个比方
：奥迪一台四驱车出厂价为2块钱，经过省代理价格要到2块2
毛钱，再到市代理价格要到2块4毛钱，到零售这里卖3块钱，
其中零售商店有6毛钱的利润
但是，比较次的东西，如星辉公司的产品，出厂价格是5毛钱
到省代理是7毛，到市代理卖到9毛，零售可以卖2块，其中零
售商店有1块1毛钱的利润，而且比奥迪的产品便宜了近三分之
一
试问：
1：且不说质量如何，做为一个不是发烧级玩家的车迷，仅仅是娱乐
性玩车的人，更愿意接受那种商品？？
2：作为商家你更愿意销售哪种商品？？
现在的奥迪公司想把四驱车往专业轨道发展，从近几年出的配件，和
车子改造空间的加大足以证明这点，其实这是犯了一个天大错误，四
驱车的最大消费群体是孩子，但是现在专业的程度是孩子们所望尘莫
及的，没有一定的知识做铺垫根本没办法使用大部分配件，因为作为
一个孩子根本不知道有些配件是用来干什么的，就更别说玩了，看着
就头疼，奥迪公司把玩车的门槛加高了，把许多无法越过门槛的消费
者挡在了门外，偏偏当初设计这种玩具的人的初衷就是针对这些被挡
在门外的孩子们，奥迪现在走的路线无疑是和最早的设计者的想法是
背道而驰的，这点真的很重要
这是其二
其三：以前四驱车风靡的时候是有如《四驱兄弟》《四驱郎》等等的
一写动画片做助燃剂的，新的一代孩子们了解四驱车并喜爱上它大多
是因为收看动画片的缘故，10多年来，电视台放来放去还是那么老一
套，许多人现在连台词都能背的一字不差，动画片已经没有吸引力，
直接导致孩子们不想去深入了解这个东西，举个例子：我有一个7岁
大的小侄儿，有天我跟他一起看电视，换到一个正在播放《四驱兄弟》
的频道，他连停都没停一下就拨过去了，我说：这个多好看啊，（其实
我想看，呵呵）你怎么不看啊？他头都没有回直接回答我：都看了几
十遍了，有什么意思？我当时有说不出的感觉。
而且现在作为我们中国四驱车领军人物的奥迪公司，在车子的外型上
是一年比一年花哨，一年比一年没有个车样，就现在的的车型，如果
没有轮子在下面，谁能知道那是个赛车？？？枪啊炮啊的倒是多了不
少，对于那些只见过动画片的孩子们来说，会把他们亲眼见到这个怪
物和小豪小烈的赛车联系到一起吗？？？出新车型是好的，但是应该
再花点钱制作几部奥迪公司专用的宣传动画片，这样商品更能有说服
力，孩子们看了才爱买奥迪商品，与其花费大价钱在开摸上，不如把
钱花在动画片的制作上，这样既省了每年出新车所花费的开摸费，又
省了在电视上的广告费
综合以上的各种因素，大家可以看出，四驱车已经慢慢的成为历史，
各位车迷们估计以后很难再看见大街小巷，孩子们人手一个四驱车的
靓丽风景了，既然已经过去就顺其自然吧！！！
很耐心看完全文......
这位车友应该是河南省周口市的吧???也应该是初来本论坛注册的......
本人认为大家来本论坛是否应该在这里大谈流行玩具的慨念呢???
从你全文中可见,你是站在AD的经销商的地位来大谈一切,请不要忘记,这里不是AD的论坛!!!
现在的小孩又懒又苯是不假。。。喜欢动手的一个学校也就个位数，还特别要面子，有问题不问、有比赛不参加（怕输）。。。总体来讲是素质退步了。
不用说车，就一些体育运动吧，也是越来越少，看看小学那些小豆芽、小胖墩，一年比一年多。关在教室里灌了一大堆东西，结果连个懂“=”的都基本上看不到。
我还是个学生
我在论坛名为四驱研究室的时候就在论坛潜水
我不经常回贴
说起来挺不光彩，
作为四驱车现在的发展趋势
直接关系到以后四驱车存亡问题
是一个不可不说严重问题
试问哪个车友希望看见我们钟爱的四驱车在各个城市消失？
我认为既然是四驱车论坛，四驱车发展趋势的讨论也应该是在论坛可以讨论的范围之内的
老徐大叔我觉得我没有违规吧
请您也站在一个四驱车忠实车迷的角度也想一想吧
但是作为一个轨道车发烧友来说
我看到一切，想到一切，真的让我很伤心
不光是奥迪公司，作为现在呼声很高的天豪公司的产品来说
天豪的产品的生产是站在发烧级玩家的立场上在开发产品
全国发烧级玩家有多少？除了论坛里这些从90年代中期过来的人
有多少人知道天豪产品的优势在哪？
天豪产品装出的车是快，只要仔细品装，速度都不会慢
发烧友们自然是喜欢这样，但是小孩子们别说喜欢，就是看到车的速度都会跑开
因为怕撞到以后受伤，还有就是天豪产品基本是在走懒汉路线，所有配件都是设计的很现成
玩家需要的就是简单的品装，就可以拥有一台速度相对来说很快的车
直接把车速提高到了很到的一个点，享受刺激的同时趣味性和娱乐性大大降低了
站在一个孩子的立场上来讲，花个100块200块，就可以从老板手里购买一套天豪零件
同时享受极速带来的快乐和刺激，刺激过后呢？？？
车子就扔一边长眠了，因为他已经享受的最快的刺激
拥有了快车，孩子们的想法会是：四驱车也不过如此嘛，没什么意思，直接就玩到最快了
这就相当于一个人，从一出生就吃到了最好吃的东西，一生中无论再吃什么东西，都觉得没有味道
是一个道理，在孩子们对四驱车刚刚产生兴趣的同时，就把对四驱车的兴趣扼杀掉了
发烧友的队伍没有了新鲜血液的补充，自然会走向衰退
我说这些是我真实的想法和看法，我希望现在的四驱车行业能从怪圈中走出来
培养孩子们对四驱车的兴趣，这样四驱车才能持续发展下去
建议天豪公司能够把目光和经历稍微放在处于初级阶段的玩家，开发一些可以让孩子们感兴趣的产品
出一些拼装简单，车速适中的产品，专门针对14岁以下的初级玩家，培养他们自己动手的兴趣和能力
为四驱车玩家大军注入一些新鲜血液
其实我知道这样可能不太现实
但是我觉得在包装上醒目的位置印上如：建议车友自己拼装的字样
这样应该不难吧~或者印上一写鼓励的话，我觉得都应该会有一些帮助
所有发言纯粹是个人想法
希望大家客观对待
也希望大家可以讨论一下，都以客观的角度来对待
[此贴子已经被作者于2006-5-18 17:52:58编辑过]
四驱车与轨道车是一样的东西也不是一样的东西我们钟爱的四驱车在各个城市消失这种事肯定不会在上海出现哪怕大家都放弃了(不可能)我也会坚守(来这里之前就是这样) (站在一个孩子的立场上来讲，花个100块200块，就可以从老板手里购买一套天豪零件
同时享受极速带来的快乐和刺激，刺激过后呢？？？)几岁?现在的孩子会满足与此?
(建议天豪公司能够把目光和经历稍微放在处于初级阶段的玩家，开发一些可以让孩子们感兴趣的产品
出一些拼装简单，车速适中的产品，专门针对14岁以下的初级玩家，培养他们自己动手的兴趣和能力
为四驱车玩家大军注入一些新鲜血液
其实我知道这样可能不太现实).....................................
从个人角度来说以上观点总结得很全面，补充一些我的看法：
1. 无论是RSGX还是目前论坛上的大多数车友，都已经意识到了轨道车可以被作为玩具和模型两种不同的概念来看待。
2. “流行”或“消失”的东西，只能是“玩具”。“模型”的性质决定了它只能是少数人的游戏，也不会突然“消失”。
比如现在广场上能看到有人玩“空模”、河边有人玩“船模”么？
事实上，“空模”、“海模”等作为运动会的正式项目，一直存在着。
3. 本贴标题为《为什么很多地方玩车的人逐渐减少》，实质上的通篇解释按照我的理解是是：《为什么原来有很多人把轨道车当玩具来玩，而现在越来越少》。
有“减少”，必然原来相对来说是“多”。
与其去讨论“减少”的原因，不如先看一下原来“多”的时候是不是正常，是不是应该有那么“多”。
4. 模型也需要基础，但绝不应该等同于玩具，因为各自目的侧重点不同。
玩具在于流行、休闲、寻找乐趣，而模型则是为了达到其最快或者最强的一段奋斗过程。
比如现在有很多电脑游戏可以进行仿真的赛车，这是一种“玩具”。
但是要说赛车手是不是应该从电脑游戏“入门”，我想其中没有必然联系，甚至两者完全不相干。
因为至少F1的诞生要比电脑还早上几十年。
如果以上可以接受，那么试着思考这样一个问题：
是不是有一个车队，要去专门建立一个子公司来开发游戏，然后推广，然后吸引更多的人“入门”，从而成为专业车手呢？
我想，赛车游戏会有专门的游戏厂商去开发，车队做好自己的本分事就够了。
5. 话题回到模型上：是不是写上“建议自己拼装”的字样，就能算是作为“模型”来进行“普及”推广呢？
这需要先明确模型和玩具在此问题上的区别点。
我的观点是，任何“模型”的普及，应该以原理为基础和指导路线。
空模至少要知道升力的原理，船模得知道什么是浮力，换作车模、传动比，轮胎上的受力平衡等应成为做车的指导路线。
如果忽略这些，只是按照盒中的说明拼装，那只能算是“玩具”，最多是对于如何使用剪刀、胶水的劳动技能的普及。
曾经不少“高级玩家”的车，四个轮子还有一个不着地，也不知道为什么要用n:1的齿轮而不直接连接，
我想正是受到这种“玩具启蒙”的影响。
6. 所谓“奥迪公司想把四驱车往专业轨道发展”的提法，我认为有所不妥。
“专业”二字并非谁都可以用，具体的解释是“专门从事这一职业（并以之作为维持自己存在的来源）”。
奥迪公司是一个玩具公司，就算是生产模型的天豪公司，也没让大家变“专业”的实力。
轨道车的“专业”化，一是象天豪公司老板老徐一样自立门户；
二是加入奥迪公司变为职员，
三可以是共同维护轨道车爱好者联盟使联盟从而保持这一组织的专业性。
其他可能，目前我还未见到。
因此，以上提到的某些现象，换作“成人化”、“高难度化”更加妥当。
RSGX车友:希望你认真看一下:http://tcfans.org/bbs/dispbbs.asp?boardID=13&ID=1824此帖吧
因为有很多地方没有大型的跑道,像我们杭州以前解百有这么大的跑道现在没了,少了多少车友.
哎 我爱玩轨道车 可大多数人不认可 说我不无正业笑我 但人家玩飞机的。。。。。。。。。。。。。
不是我说什么风凉话。。
现在的小孩子玩什么都是三分钟热度。。
玩轨道车。。说是玩玩具。。被人看不起。。说是玩模型。。说是不务正业。。
总之。。模型在大陆很难推广。。除非和学校联手。。而且没有跑道。。有车也没有地方玩。。
现在的绝大多数商家不会为玩家考虑很多。。真正愿意投放大型跑道的有几个呢。。
真正愿意投放大型跑道的有几个呢。。
这句话不错！！不过说成，“真正能从轨道车上赚到钱的商家有几个呢？”更为合理点！
我是广州的!我玩车已经有好长时间啦!但就是没有轨道给我们去进步!永远的停留!
轨道车为什么叫轨道车呢???就是他要依赖轨道而生存的一个产物!你们想一想!没有轨道的轨道车是怎么的一会事??说什么奥的的玩具!天豪的模型都是没有用!没有轨道的轨道车只是一个艺术品!只能看!
依我来说.轨道车是有得发展的!但就是缺乏它可以发展的"舞台"!
真正能从轨道车上能赚到钱的商家有几个?我觉得做生意不是一天两天能看得到成果!要看个人的努力和耐性!要看做生意的老板的手法!轨道车我们可以看作为一种商品!怎么把这种商品推上市场!推出市场后又怎么能令它的覆盖率增大,令它的影响力增大,这才是关键!
管理员提示：连续的多个发言请发表在同一个帖子内，谢谢配合！以上发言已合并。
[此贴子已经被FlowJZH于2006-5-21 15:45:22编辑过]
轨道车一定要铺天盖地的“轨道”才能发展，我看未必。
从玩具思维去看，目前流行什么，那些玩具当然会走红。
但是换作模型，纵然我国疆土辽阔，有广阔的空间和水域，
但是从来没有看到过空模、船模这些不需要“轨道”的模型，在随处可得的发展空间内“蓬勃发展”的。
纵然是更加“普及”一点的遥控车模，其活动范围和人群相对目前轨道车的持有者来说，也相当有限。
当然，这些“轨道车持有者”中包括了很大一部分“玩具持有者”。
模型终究是模型，少数人的玩物决定了它的市场范围、价格。
现在有机会去苏州观摩一下正在那里举办的“全国体育大会”，或许能更加真切地体会到这一点。
引用武汉原子团在2006-5-21 0:19:50的发言：我好象记得你原来开过轨道车专卖店。。
真正愿意投放大型跑道的有几个呢。。这句话不错！！不过说成，“真正能从轨道车上赚到钱的商家有几个呢？”更为合理点！
打个比方：现在投资开店等于投资中国足球！
知道现在的状况了吧！
打一枪换一个地方啊！游击战！毛泽东思想。
还有现在的孩子也越来越懒，愿意自己动手的有几个？
我才１０岁，我可不懒！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
引用肉丸在2006-6-25 21:27:18的发言：这个懒不懒与自身素质和教育有密切的关系。。
还有现在的孩子也越来越懒，愿意自己动手的有几个？
我才１０岁，我可不懒！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
没场地
没宣传
要是每个城市的大商场门口都有跑道的话
轨道车会一直火的
仅局限于福州地区及周边城市发表以下观点。。。
近两年来。。福州。。。也可以说是福建的轨道车市场极为萧条。。。
俱乐部的轨道也消失的差不多了。。。对轨道车还抱有激情的人在等什么呢。。？
答案很简单。。。等奥迪。。。等奥迪再一次掀起轨道车的热潮。。。（虽然遥遥无期。。但起码是希望）
虽然AD的产品对大家来说不尽人意。。。可是。。。能大面积带动青少年的玩具厂商又有多少？
TH的产品虽然是公认的好。。。但是。。。市场定位的消费群体是成年人。。。毕竟成年人玩车的少。。100个里还找不出1个也说不定。。。而AD的消费群体是所有青少年、儿童。。。
况且经济实力比较强。。。可以靠电视广告和动画片来带动大家。。。
哪怕是TH出的盒装车。。质量和品质比AD强上百倍。。。也只有个别发烧友认可。。。
原因是。。。多数玩车者。。即小孩。。会认为是杂牌。。不如AD好。。。而且在动画片里都没见过。。。
有人曾说过。。。AD是玩具。。做给很多小孩玩的。。。TH是模型。。做给少数大人玩的。。。
但我并不这么认为。。。我觉得。。模型只不过是稍微专业的玩具。。。
况且。。。现在TH的产品。。在基础安装上和AD可以说是一样简单。。。可以说TH盒装车的定位应该就是小孩子。。。。
另外。。。既然是公司。。就是要以赚钱为目标。。。。产品的质量和品质做得好。。。
只能说是诚信经营。。。。毕竟TH不应该是开着给发烧友服务的。。。应为光靠发烧车友。。没钱赚。。
产品就必须要大面积推广才可能有回报。。。但是这又谈何容易。。。。
就福建而言。。。TH不论是在福州还是厦门。。。只不过在分AD剩下的一杯羹而已。。。。
（个人观点。。绝无挑衅、鄙视之意）
[此贴子已经被作者于2006-7-22 16:27:23编辑过]
引用四害千足在2006-7-21 19:29:18的发言：
仅局限于福州地区及周边城市发表以下观点。。。
近两年来。。福州。。。也可以说是福建的轨道车市场极为萧条。。。
俱乐部的轨道也消失的差不多了。。。对轨道车还抱有激情的人在等什么呢。。？
答案很简单。。。等奥迪。。。等奥迪再一次掀起轨道车的热潮。。。（虽然遥遥无期。。但起码是希望）
虽然AD的产品对大家来说不尽人意。。。可是。。。能大面积带动青少年的玩具厂商又有多少？
TH的产品虽然是公认的好。。。但是。。。市场定位的消费群体是成年人。。。毕竟成年人玩车的少。。100个里还找不出1个也说不定。。。而AD的消费群体是所有青少年、儿童。。。
况且经济实力比较强。。。可以靠电视广告和动画片来带动大家。。。
哪怕是TH出的盒装车。。质量和品质比AD强上百倍。。。也只有个别发烧友认可。。。
原因是。。。多数玩车者。。即小孩。。会认为是杂牌。。不如AD好。。。而且在动画片里都没见过。。。
有人曾说过。。。AD是玩具。。做给很多小孩玩的。。。TH是模型。。做给少数大人玩的。。。
但我并不这么认为。。。我觉得。。模型只不过是稍微专业的玩具。。。
况且。。。现在TH的产品。。在基础安装上和AD可以说是一样简单。。。可以说TH盒装车的定位应该就是小孩子。。。。
另外。。。既然是公司。。就是要以赚钱为目标。。。。产品的质量和品质做得好。。。
只能说是诚信经营。。。。毕竟TH不应该是开着给发烧友服务的。。。应为光靠发烧车友。。没钱赚。。
产品就必须要大面积推广才可能有回报。。。但是这又谈何容易。。。。就福建而言。。。TH不论是在福州还是厦门。。。只不过在分AD剩下的一杯羹而已。。。。
（个人观点。。绝无挑衅、鄙视之意）
玩具的定义很广泛的。。如果是针对小孩子而言。。玩具的头衔也就足以。。
如果是论娱乐自我享受为目的。。那连汽车都属于玩具。。
AD在中国市场能够符合大多数小孩子的需要而已。。现在愿意自己动手装车没有几个了。。
玩车也要流行。。
引用四驱悠悠在2006-5-20 19:27:42的发言：我父亲也这样说我.
不是我说什么风凉话。。
现在的小孩子玩什么都是三分钟热度。。
玩轨道车。。说是玩玩具。。被人看不起。。说是玩模型。。说是不务正业。。
总之。。模型在大陆很难推广。。除非和学校联手。。而且没有跑道。。有车也没有地方玩。。
现在的绝大多数商家不会为玩家考虑很多。。真正愿意投放大型跑道的有几个呢。。
事实上我不是这样.