» 回到讨论区列表: 技术研习与探讨

两种不同的线绕马达

小澔 2006/4/21 1:27:45

请问大家有没有试过用两种不同的线绕马达呢???
速度这么样呢??

李白 2006/4/21 21:20:35

试过 我还试过3种不同的线和颜色的也试过,结果是垃圾

小花 2006/4/21 21:33:56

1. 用“相同”的线,由你来绕,和用“不同的线”,由槟榔王来绕,放在同一辆车上,谁是垃圾还未知。

2. 同样一颗“不同的线”绕的马达,放在你的车上,与放在槟榔王的车上,谁跑得快,也未知。

这种前提还未定义明确的问题,要如何回答呢?

小澔 2006/4/22 0:53:50

我内圈用0.59耐高温 外圈用0.51
效果还是一般
速度只有27来节

南健 2006/4/22 14:57:27

效果好才怪呢。。。
要是真的好,都可以去做上帝了。
简直跟冲程式引擎用上好多不同的汽缸一样。

小澔 2006/4/23 1:09:02

你试过吗??
为什么这样说呢??

EFS 2006/4/24 19:14:49

引用小澔2006-4-23 1:09:02的发言:
你试过吗??
为什么这样说呢??
不用试也知道。

盧永發 2006/4/25 9:56:09

...........這個.....我這實驗過的人.....說一點話...... 實驗的結果...是不行....

原因是出在馬達的同調率的問題...... 雙線馬達...繞的線兩者的線徑不一樣......所放射的磁場..

電力不一樣.... 雙線三線...甚至四線的馬達這方面同調律問題....更是趨向明顯因素........

....一條0.5mm的線放射的磁場電力.....與0.55mm的線放射磁場電力不一樣......兩條線繞在馬達

上.......兩條放射的不同效應的粗線力量.....勢必會互相拖累......造成馬達動力損失.....馬達線兩

條互相干擾無法配合....勢必會能量發熱...發熱一定造成磁場減低...馬達威力減低...轉速降低.....

馬達弱化..... 因此還是老實的用同樣線徑下去繞還有效率多了.......馬達同調率非常重要......

.......有許多的高手繞三線四線馬達.....卻跑的沒有單線雙線快......... 原因就是出現在同調率問

題......越多線繞.....馬達同調率問題越多....難度越高.....同時馬達的反應與同調率問題將趨明顯

.....二線馬達三線馬達同樣是一些小誤差......可是效果就將很明顯......因此....越多線繞......

馬達越要注意同調律.......別被<不同調>的地方給拖累了........
[此贴子已经被作者于2006-7-28 15:10:59编辑过]

小澔 2006/4/25 22:03:31

謝謝發哥的指點
課不可以再說多一些關于這方麵的東西呢????

南健 2006/4/25 22:56:43

右脚踩高跷、左脚穿跑鞋。

小澔 2006/4/26 0:26:09

啥意思啊???
请说白一点好吗????

南健 2006/4/26 12:13:25

你只要照我说的,穿上去跑一跑就知道了。

小澔 2006/4/26 23:02:17

说白一点好吗??
我一点都不明白!!!!
谢谢指点

老徐 2006/4/27 0:27:58

引用小澔2006-4-26 23:02:17的发言:
说白一点好吗??
我一点都不明白!!!!
谢谢指点

首先,别人不知你的年龄和文化层次......采用怎样的白话来解释呢

小澔 2006/4/27 1:06:38

中专没毕业
18岁

南健 2006/4/27 8:16:52

什么都不需要的方法:去实验人手脚并用和只用两条腿是哪个跑得快。

小澔 2006/4/27 14:29:00

好的
我明白了
谢谢指点

EFS 2006/4/27 15:49:49

似乎很勉强……

小澔 2006/4/27 22:39:39

一点点
我怕给别人骂
所以~~~~~~~~~~~
只有自己慢慢研究研究囖

» 发表对本话题的回复,请用图形模式浏览: 两种不同的线绕马达