事先申明：本人只对电机的转速以及扭力兴趣极大
问题如下 ：
1.马达选什么绕线最好 （世面上有什么好的绕线）
2.绕线的粗细怎么选折 具体绕线的粗细对转速以及扭力有什么影响
3.如何绕能使转速达到最高 如何绕线能使扭力最高
（只想到了这些 其他问题先不谈）
我想。。。对你来说这些恐怕什么意义都没有。
你的观念有错误。
本人不是专业人员
虽然不是专业人员，但是对于一些基本概念也应该有事先的定义：
1. “好”是什么？
要求转速高的人觉得转速高是“好”；
要求扭力大的人觉得扭力大是“好”；
要求发热小的人觉得效率高是“好”；
要求价格便宜的人觉得性价比高是“好”；
各人目标不尽相同，请先说明你所要求的“好”是什么。
2. 比较条件是什么？
A电机工作在2V下，其空转转速比B电机工作在2V下慢，但是A工作在4V下，未必就比B在2V下慢。
以上是基于电压的比较，也可以基于电流，基于功率，请问你的比较前提是什么？
同样，所谓“最高”，也是要有条件的，
否则，无限增加电压或者电流，就可以“不断提高”了。
先把铜头的问题解决了再说。
高功率马达是要跑一次“整”一次的。
也就是至少要先养成保持铜头光亮度的习惯。
引用南健在2006-3-30 20:25:40的发言：那对他来说也是高要求了。。
先把铜头的问题解决了再说。
高功率马达是要跑一次“整”一次的。
也就是至少要先养成保持铜头光亮度的习惯。
保养是最基本的东西，什么高要求？
连铜头机、铜头油之类的东西都还没说呢。
引用南健在2006-3-31 18:46:05的发言：很多人对铜头、铜头油的东西都感到费解。。
保养是最基本的东西，什么高要求？
连铜头机、铜头油之类的东西都还没说呢。