但就是不飞车
因为不快，所以不飞。
因此车前进阻力过大，所以不快；导至阻力过大的原因有：导轮用了带橡胶圈的、导轮倾角过大、轮胎不合格、未挂四驱等。总之，问题很多，不是一两天能解决的，多看帖会有帮助。
咳~~ 胜龙的车我见过了....总的来说一般
车的抓地力不够且用原装车胎......用后不磨胎
整车前窄后宽..对车有影响.....
问一下导轮距离与车轮距离有多少??
这车齿轮设定有点问题，电机挂钩没有焊．
初学者绕马达,应该不用焊的....不然就浪费一个
难道你的马达不焊？怪不得不快。
车子的制作也有一定问题吧?
不是我说什么。。要改的地方太多。。
先从轮胎和传动咬合下手。。
车的问题很多 车重 所以不快 不会飞 车的结构没有调整好 首先是前后导轮 不一样大小 没有谐调性
阻力大
车胎也不好 建议不要车架上的螺丝 改用502粘 减少重量 会快一点的
要改的地方太多了！换上神箭护架，17mm 导轮8颗，装上四驱，原装光速马达，2·8比1高速齿轮，槊胶全包轮，空心长轴，6mm 轴承4颗，蛙腿两个。
我觉得是后导轮也应换成烽火轮，前导轮把角度调小一点，同样装上传动轴车轮有问题齿轮比也有问题
引用李艺超在2006-3-20 10:41:52的发言：焊过之后的马达，在控制变量的情况下，就一定会快吗？
这车齿轮设定有点问题，电机挂钩没有焊．
基本过20节都是要焊的
毛病一堆哈..........
真厉害都会饶3线了
那是1.6比1的齿轮吗?
光速带1.6比1齿轮,而且还二轮驱动?.....
你这车只能拿来跑下坡啊
3线我都会~！ 可是电池跟不上。。。。
这车要改的地方跟多~！ 先把后导轮换了和轮磨好
谁说上20节要焊的~！我就没焊过。。。。
建议大家说点实际的~！ 不要误导这楼主
引用laoban在2006-4-28 0:11:20的发言：老张啊，你这样讲和没讲是一样的，要不你发个车上来给他参考下好了
要改的地方太多了！换上神箭护架，17mm 导轮8颗，装上四驱，原装光速马达，2·8比1高速齿轮，槊胶全包轮，空心长轴，6mm 轴承4颗，蛙腿两个。
引用laoban在2006-4-28 0:11:20的发言：这样就叫你的车了，什么都改了．
要改的地方太多了！换上神箭护架，17mm 导轮8颗，装上四驱，原装光速马达，2·8比1高速齿轮，槊胶全包轮，空心长轴，6mm 轴承4颗，蛙腿两个。
又把我的旧车帖翻出来。那车早就80元卖给别人了。
大家提意见都没有提到实实在在的东西，玩到现在我才知道什么是重要的、什么是不重要的。
我认为车身太重