照片用手机照的,颜色有些失真和模糊.前后翼均用两片TH的前翼,因为TH原装的后翼我认为拉得太后.
底盘大量挖空,并挖到能装上四轮马达座为止,改变了原设计的马达平放.
后腿缩短到目前尺寸.
照片用手机照的,颜色有些失真和模糊.
前后翼均用两片TH的前翼,因为TH原装的后翼我认为拉得太后.
底盘大量挖空,并挖到能装上四轮马达座为止,改变了原设计的马达平放.
后腿缩短到目前尺寸.
中间只有三条杠~
先拿个沙发~
这是完成品么？
强度够么？
引用南健在2006-3-4 19:53:46的发言：
这是完成品么？
强度够么？
9494啊,强度啊.感觉挖的太夸张了
强度够不够和挖多少没有关系,关键看你补在哪里.
不挖不代表强,挖了不代表软.
这辆车做完后,还嫌稍硬,两片侧补还可以再薄.
老魏
你强啊
这么简单就叫你改立放了 还是原厂马达箱固定马达 够方便~~~~
对了东西有收到吗？
.....???老魏哥...??...不知是照片不清處....?? 照片看來此車可能連抬腳第三輪都抬不起來???.....
......車挖成這樣...........相當的汗啊........ 補強老魏哥最好補強採用內補方式會好上許多....
[此贴子已经被作者于2006-7-28 16:20:18编辑过]
以上各位:请注意了!!!
老魏用ABS版只是为了做实验呀......如果采用碳纤底盘呢,你们还会认为弱吗
......老徐哥...這相信大家都知道...不過此車看上去..要修正的地方與要解決的毛病很多........
不過照片真的有些太小....小弟無法完全看個明白... 不過車子目前看上去似乎還沒有發揮牛比底
盤獨有的特性.. 挖車體是對的...可是不要挖到黃金不動地帶.. 馬達採用立直式的...建議馬達殼上
打孔..不過要考慮馬達內部風壓問題與方向..馬達孔可不要打錯了...不然還是沒有用...
[此贴子已经被作者于2006-7-28 16:20:45编辑过]
永发老弟:
邮箱的留言我打不开,把电话号码给我,我打过来.
老魏要做第2个千古罪人嘛
把马达平躺的底盘改成马达直立 不是要得罪设计者吗?
引用b4在2006-3-6 22:37:18的发言：哈哈哈,有人通知不让改吗?我不知道.
老魏要做第2个千古罪人嘛把马达平躺的底盘改成马达直立 不是要得罪设计者吗?
马达直立 和马达平躺
那个合理些呢 ???哈哈哈
引用南健在2006-3-4 19:53:46的发言：
这是完成品么？
强度够么？
如果材料换了呢。。。
呵呵。。强度应该不怎么头疼吧。。。
你还是多虑了。。
可能是材料 还有因为是实验版本的问题
看起来和老魏比赛版本车设置要有所出入
老魏说的对
所谓强指的是刚性还有受力点的补强
至于卢永发说的 可能会抬不起脚
看不清楚轮胎打磨方法。。。。
以上紧为个人见解，如有不对，请别骂我阿
引用呆板在2006-3-7 4:21:35的发言：
可能是材料 还有因为是实验版本的问题
看起来和老魏比赛版本车设置要有所出入老魏说的对
所谓强指的是刚性还有受力点的补强
至于卢永发说的 可能会抬不起脚
看不清楚轮胎打磨方法。。。。以上紧为个人见解，如有不对，请别骂我阿
....你了解抬腳車嗎???..... 輪胎打磨法與抬<第三輪>有何關係....?????.........
[此贴子已经被作者于2006-7-28 16:21:24编辑过]
我认为前翼这样做有直命的缺陷 车子跑起来时车轴会受到影响 应当加强两个车轮之间的强度。
引用盧永發在2006-3-7 8:12:44的发言：
....你了解抬腳車嗎???..... 輪胎打磨法與抬<第三輪>有何關係....?????.........
写漏了。前导论也是很重要的一个设置
我是这样想的。当前下导论边沿(外侧)作点A
前轮最外侧，(当上述前导论为左，前轮为右，否则反之)为点B
与第三轮的中心点 作点C
当角ABC成直角时，。。。。后面不小的陈述 不过大家也明白我说什么的
还关系到前导的打磨
关于前轮胎的打磨 我觉得是关系到 用打磨来调整软硬还有改变形状来帮助抬脚
........影響第三輪抬腳如果光輪胎打磨就夠的話.....那我的車老早每台都穩定跑上50節以上了
..... 很多人都知道抬腳它的原理...卻不知道要怎麼抬是軌道最佳的快速反應點....怎麼抬輪胎最
具下壓抓地力....怎麼抬車才不會上飄喪失抓地力.... 怎麼抬才是車子速度出來的關鍵.... 怎麼抬
那一點車子是最穩定的..... 抬腳車原本就屬於不穩定的東西....它抬的是否OK!!..真實實驗下車
速是很兩極化的.....要如何抬...抬腳車才會從不穩當中求到穩定...... 小弟也說明一點....真正做
到車子完全達到抬腳車所需要境界的沒幾人.... 也就是說知道抬腳的人有...可是做出來的車子
達到這需要抬腳程度的沒幾人...... 而且也沒有人去發現..... 講明一點....就是自稱老手了......
結果就忽略了基本功夫........ 也就是許多高手人常常犯的通病....... 光是這一點.....小弟的車子
就足以幹掉你了...... 光打磨輪胎這點就足以讓第三輪抬的好......那小弟只能說...你不懂得材料
的運用.....你不懂得材料特性引用... 你不懂得導輪怎麼用.... 你不懂得導輪高低設定的要決.....
如要小弟繼續澆冷水...小弟還可以說很多很多..... 不過考慮當完兵參加第四次全國賽.....
小弟在別人面前是會保留實力的....看小弟的車也沒用...你們看到的都是小弟的初始車.......
小弟只有在自我試車實驗時才會拿出自己的最新研究比賽車...... 不然就是大場比賽時要下定決
心硬拼時.....才會拿出真車...... 不然你們大家所看到都是小弟純粹玩好玩的車.....不是小弟真實
的比賽車...... 打磨輪胎只是抬腳車的一小部份..... 離精隨在...我看你還有一些距離....
[此贴子已经被作者于2006-7-28 16:22:19编辑过]
......老魏哥...你東西問的如何了...........
[此贴子已经被作者于2006-7-28 16:23:04编辑过]
永发老弟对抬脚车真的知道精髓所在了,哈哈哈.让别的玩家再摸索吧,点明了也就没什么意思,别人也不一定懂.不一定相信.
我和槟榔王联系过,他是否参加第三届比赛要过一段时间再定.我下周再给他电话.
引用盧永發在2006-3-8 9:09:17的发言：
........影響第三輪抬腳如果光輪胎打磨就夠的話.....那我的車老早每台都穩定跑上50節以上了..... 很多人都知道抬腳它的原理...卻不知道要怎麼抬是軌道最佳的快速反應點....怎麼抬輪胎最
具下壓抓地力....怎麼抬車才不會上飄喪失抓地力.... 怎麼抬才是車子速度出來的關鍵.... 怎麼抬
那一點車子是最穩定的..... 抬腳車原本就屬於不穩定的東西....它抬的是否OK!!..真實實驗下車
速是很兩極化的.....要如何抬...抬腳車才會從不穩當中求到穩定...... 小弟也說明一點....真正做
到車子完全達到抬腳車所需要境界的沒幾人.... 也就是說知道抬腳的人有...可是做出來的車子
達到這需要抬腳程度的沒幾人...... 而且也沒有人去發現..... 講明一點....就是自稱老手了......
結果就忽略了基本功夫........ 也就是許多高手人常常犯的通病....... 光是這一點.....小弟的車子
就足以幹掉你了...... 光打磨輪胎這點就足以讓第三輪抬的好......那小弟只能說...你不懂得材料
的運用.....你不懂得材料特性引用... 你不懂得導輪怎麼用.... 你不懂得導輪高低設定的要決.....
如要小弟繼續澆冷水...小弟還可以說很多很多..... 不過考慮當完兵參加第四次全國賽.....
小弟在別人面前是會保留實力的....看小弟的車也沒用...你們看到的都是小弟的初始車.......
小弟只有在自我試車實驗時才會拿出自己的最新研究比賽車...... 不然就是大場比賽時要下定決
心硬拼時.....才會拿出真車...... 不然你們大家所看到都是小弟純粹玩好玩的車.....不是小弟真實
的比賽車...... 打磨輪胎只是抬腳車的一小部份..... 離精隨在...我看你還有一些距離....
。。。。就是因为不会才说明
说错了 别骂
我本就不是什么厉害人物 也就跑了37而已
但是上面的问题 我知道 就是连跑43得钟磊也完全不明白
虽然 我现在也做不了实验 但是我得先知道理论 再去实验
卢永发 因为不知道您的年龄 之好直呼其名 其实我才20岁不到
别叫你自己作小弟。。。。好么?
反正我每次看完你的贴子都有很大的收获
我上面的贴说了
我对抬脚的理解
只是到了 知道有关前导论和前轮设置而已
甚至连具体怎么作我都不是很清楚
引用老魏在2006-3-8 11:04:58的发言：
永发老弟对抬脚车真的知道精髓所在了,哈哈哈.让别的玩家再摸索吧,点明了也就没什么意思,别人也不一定懂.不一定相信.
我和槟榔王联系过,他是否参加第三届比赛要过一段时间再定.我下周再给他电话.
哈哈,老魏现也赞成点到为止了......
真是高科技呀
小弟在別人面前是會保留實力的....看小弟的車也沒用...你們看到的都是小弟的初始車.......
小弟只有在自我試車實驗時才會拿出自己的最新研究比賽車...... 不然就是大場比賽時要下定決
心硬拼時.....才會拿出真車...... 不然你們大家所看到都是小弟純粹玩好玩的車.....不是小弟真實
的比賽車...... 打磨輪胎只是抬腳車的一小部份..... 離精隨在...我看你還有一些距離....
上面的这段话以前上海一个教练也一直说的 结果他不玩车了 境界高到某种地步了
嗯........ 諷刺...挑釁....加激將法........ ........
可真傲妙....... 不過似乎用錯人了............ 小弟目前是在役車手.....
[此贴子已经被作者于2006-7-28 16:23:44编辑过]
回答了非常好!!!
小弟在別人面前是會保留實力的....看小弟的車也沒用...你們看到的都是小弟的初始車.......
小弟只有在自我試車實驗時才會拿出自己的最新研究比賽車...... 不然就是大場比賽時要下定決
心硬拼時.....才會拿出真車...... 不然你們大家所看到都是小弟純粹玩好玩的車.....不是小弟真實
的比賽車...... 打磨輪胎只是抬腳車的一小部份..... 離精隨在...我看你還有一些距離....
这段话说出来是什么意思呢 你认为应该在这个论坛上用这样的口气来对别人的观点做出回答吗？
有人提出要看你的车子了吗 你这样的口气是不是想表明你现在懂了很多别人不懂得技术呢
小花因该来管一下了 毕竟大陆和台湾之间还是有一段距离的
引用b4在2006-3-10 16:11:20的发言：
小弟在別人面前是會保留實力的....看小弟的車也沒用...你們看到的都是小弟的初始車.......小弟只有在自我試車實驗時才會拿出自己的最新研究比賽車...... 不然就是大場比賽時要下定決
心硬拼時.....才會拿出真車...... 不然你們大家所看到都是小弟純粹玩好玩的車.....不是小弟真實
的比賽車...... 打磨輪胎只是抬腳車的一小部份..... 離精隨在...我看你還有一些距離....
这段话说出来是什么意思呢 你认为应该在这个论坛上用这样的口气来对别人的观点做出回答吗？有人提出要看你的车子了吗 你这样的口气是不是想表明你现在懂了很多别人不懂得技术呢
小花因该来管一下了 毕竟大陆和台湾之间还是有一段距离的
.........老兄...可別被自己的年輕血氣方剛給衝昏了頭......... 你可要冷靜些..... 早先前一陣子
很多人說要看小弟的車...... 小弟就要看就給看...... 不過拿一般車就可以做解說吧...... 還沒必
要到拿出最好的比賽車吧..... 有些人程度水準低....你一下丟出太快車速的話..會有人嚇著怕到
程度上的差異會讓有些人放棄不想玩車的..... 至少小弟目前跟新認識的朋友玩車是如此.........
......放低程度跟他們一起玩或學習....搞不好你會有意外的收穫也不一定....... 當時的修行會當
時也是讓小弟跌破眼鏡...... 剛好就是讓小弟從層度低的人身上學到東西........
自己在實驗試車之時當然有所不同...... 原因本身修正就是要找出抓出最快車速....所以當然沒有
保留的必要..... 比賽硬拼的就更不用說了吧.... 很多人喜歡評斷小弟的程度.....???老實說小弟
也不解.... 小弟只能說....士別三日刮目相看.... 很多人都會被外表所騙....就連軌道車也如此...
偏偏就是有許多人都吃這套..... 在這小弟是相當熟了所以才會明說..... 不然不說你們跟本不
知道原因所在..... 所以才用點的方式.....讓大家自己發現....自己發現才是最好玩的地方.....
技術小弟不敢說高超..... 剛好這問題小弟就是知道了.....才會點津....能不能理解真的要看個人..
不說的話你們還會比賽輸的莫名期妙.....輸並不可恥至少知道輸在那....最怕的就是輸在不知道
的地方.... 因為這樣你會一直進步不了..... 正視問題才是要點..... 別被一點小刺激就讓自己衝
昏頭...看不到問題的茫點.... 那是小弟目前還會好心提示...原因是小花真的很用心經營....老魏
哥...老徐哥..小鄭哥...檳榔王老哥貢獻....小弟才盡點小心力提示....因為是他們帶我來到這裡世
界的....小弟能做的只有這些....能發現的人就是福.... 通常良藥是苦口...忠言是逆耳的.....
怎麼想就看你自己..... 把我驅逐出去也無所謂..... 小弟還是會不斷進步的.....
[此贴子已经被作者于2006-7-28 16:24:54编辑过]
[quote=老徐,2006-3-10 7:11:52]
哈哈,老魏现也赞成点到为止了......
当然要点到为止了 不点到为止的话 别人都知道了 自己还比什么赛呢？ 哈哈哈哈
论坛上大部分不懂得人 都不会点到为止 应为他们是想和别人交流来提高自己的
论坛上有两种人要点到为止 其中一种人本来不懂什么 但是要面子 一定要让别人知道自己懂了点什么 但是这种人一般是不敢落场比赛的
还有一种是通过自己的努力研究确实了解和掌握了一些要点的人 也会在论坛上点到为止 这种人一般都会落场比赛的