图片发完了吗???如果按这一张图片来讲,只能称为:我绕的转子,而不是我的马达.......
怎么全都是短轴？
拿木板插轴心。。。不错，赶紧学起来。。。
绕的还算工整，不过小弟看来好像单线居多？
引用EFS在2005-12-15 16:35:10的发言：
绕的还算工整，不过小弟看来好像单线居多？
转子不是看的,就算绕成"车祸现场"只要快就是好转子
在龙王道直道上单线也能冲的很快，但过弯就飞，此单线是好转子？
我的马达目前是双线和单线。空转在59000－65000之间。用马达转速表测试的数据。（左边的那个仪器）请大家多多指教，谢谢！
就怕有那么些扭力不足呀。
老徐：实在对不起，我中午发了一张图片就有事出去了，没发完。回来就马上补上了。提个意见：网站速度有点慢。
长轴的有什么优点，告诉我，好吗？希望大家多多交流，谢谢了！
扭力与效率。。。
谁能说说：长轴有什么优点？银线有什么优点？谢谢！
镀银线可以拿来练功，因为漆皮很容易掉。
长轴的优点我不是说了么。。。
扭力与效率提升的同时，降低一定的转速和反应能力。所以可以用比较“短路”的绕法。
谢谢南健
从提供的转子看,觉得饱和度不够,会影响效率.
若采用长轴单线绕法，是不是就可以提高扭力和效率？
请教：
跑AD的五轨，是不是采用单线的马达好一些？
管理员提示：连续的发言请发表在一个帖子内，以上发言已合并。因删除多余帖子的相关积分已扣除。
[此贴子已经被FlowJZH于2005-12-18 14:32:48编辑过]
无论什么缠法的转子快就行呗！
探讨：
可不可以这样：
1。扭力大的轴心，采用偏速度的绕法。
2。扭力小的轴心，采用偏扭力的绕法。
以求转速和扭矩的均衡。
转子的长度对扭力和转速影响不是很大，不能只看转子来决定怎么缠
应该说没有什么转速型转子和扭力型转子，一切只是相对的。
只要最终做出来的马达符合要求即可。。。
刚刚买了一个天豪A1034双线转子，想和我的转子作比较。
结果，在同一台车上比较，不如我的单线和双线转子快。以上是经过多次比较的结果。
引用四驱工匠在2005-12-18 11:22:11的发言：
探讨：
可不可以这样：
1。扭力大的轴心，采用偏速度的绕法。
2。扭力小的轴心，采用偏扭力的绕法。
以求转速和扭矩的均衡。
更正一下，应该是说，短轴比长轴启动反应快。
短轴适合用作跑短跑道与好汉坡较多的跑道(详细应该对跑道作绕法的选择)
长轴适合用作跑长跑道与绝对的平面跑道(同上)
引用四驱工匠在2005-12-26 1:05:18的发言：
刚刚买了一个天豪A1034双线转子，想和我的转子作比较。
结果，在同一台车上比较，不如我的单线和双线转子快。以上是经过多次比较的结果。
可以这样比较的吗？
之能说其中一个电机比较适合你的车子使用，而且还能在某条跑道上发挥的更好。
在论坛里面的人都能证明天豪的产品是有保证的。
引用四驱工匠在2005-12-26 1:05:18的发言：
刚刚买了一个天豪A1034双线转子，想和我的转子作比较。
结果，在同一台车上比较，不如我的单线和双线转子快。以上是经过多次比较的结果。
《转速型马达和扭力型马达的区别》
希望能给你的比较带来启发。
可是，用的是同一个马达壳啊？而且是同一辆车。
目前来看，针对你的车，你的马达，你的轨道，的确是你的转子快。
但是正如先前提到，这种结果并非就可以得到两个转子谁快谁慢的绝对结果。
如果要比较转子的绝对快慢，首先要解决几个问题：
1. 马达外壳、磁钢是否可以使你的转子在其中工作达到最高的效率？
不少人会用打火机加热磁钢来实现退磁以减低磁性，从而和转子匹配。
这说明并非磁场越强效率就越高，同一个磁场来比较不同的转子并不科学。
2. 假设磁场可以和转子匹配，那么转子是否达到最大功率输出？
不同的转子的工作曲线不同，有的在高转速时候可以实现最大功率输出，有的则出现在低转速时。
为了迎合不同转子的不同特性，需要通过调整齿轮比来进行匹配。
根据“同一辆车、同一个马达壳”的比较条件，我只能暂时理解成以上两项都未经过匹配处理。
这样的结果是被测试的转子可能还没有完全发挥出它的能力。
比如一个“转速型”的转子，又给它加上1：1的齿轮比，怎么能指望它快呢？
花哥忘了说电池了。。。
用的是同两节电池。
我想南健说的是电池所能放出的最大电流，这又是另一个问题了。
某些电机实现最大功率输出时，其电流会在一个比较高的值。
如果这个时候电池无法提供这一电流，那么显然这个电机就无法工作在最大功率输出点。
但是就天豪这款转子来看，应该不会有这种问题吧。
引用四驱工匠在2005-12-26 1:05:18的发言：......市售成品轉子與手工繞的轉子本身就有蠻大的誤差... 這種測試不ok....還有...
刚刚买了一个天豪A1034双线转子，想和我的转子作比较。
结果，在同一台车上比较，不如我的单线和双线转子快。以上是经过多次比较的结果。
兩者間的矽剛片疊片數一樣嗎??.... 手工繞的馬達本身是人為做出來的....所以不論精準度...平
橫性....轉速率...扭力差異調整....量產式轉子本身是跟不上的.... 建議你把天豪轉子拆線重繞...
你就知道天豪轉子的性能如何了... 等你繞了幾百顆馬達<約小弟目前繞的馬達數>....或一二千
顆馬達<約檳榔王老哥的繞馬達數>....你就應該可以領會出節段的馬達威力.....
[此贴子已经被作者于2006-7-28 16:52:25编辑过]
引用盧永發在2005-12-30 8:49:02的发言：你的意思是说：天豪的成品转子不让它的转子好？对不对？到达这个水平，需要绕这么多吗？你觉得有意义吗？
......市售成品轉子與手工繞的轉子本身就有蠻大的誤差... 這種測試不ok....還有...兩者間的矽剛片疊片數一樣嗎??.... 手工繞的馬達本身是人為做出來的....所以不論精準度...平
橫性....轉速率...扭力差異調整....量產式轉子本身是跟不上的.... 建議你把天豪轉子拆線重繞...
你就知道天豪轉子的性能如何了... 等你繞了幾百顆馬達<約小弟目前繞的馬達數>....或一二千
顆馬達<約檳榔王老哥的繞馬達數>....你就應該可以領會出節段的馬達威力.....
引用四驱工匠在2006-1-2 1:19:02的发言：.......小弟玩軌道車十年.....繞的馬達也十年了......知道不管怎麼樣
你的意思是说：天豪的成品转子不让它的转子好？对不对？到达这个水平，需要绕这么多吗？你觉得有意义吗？
市售馬達與手工纏繞有一定差距.......只是以玩車經驗來說而已........天豪的東西實際是很好的...
....但是重點要會用.......通長成品的轉子只是適應某個程度的車手而已......想要更突破以上市售
轉子不太可能.....唯有手工繞出來的還具備許多突破的可能性..... 這也是為何許多高手級玩家
.....自己纏繞轉子的原因.......市售成品的轉子由於是量產的.....所以內部線圈纏繞不見得都是完
全均衡的......十顆中下去挑.....也許只能挑出一兩顆好的成品也不一定.....手工纏繞的就不同了.
.....每一個細節都能注意加上修正.......因此會有這些差距..... 還有小弟說的什麼水平小弟不
多說了........自己去繞去悟吧........等程度夠了....自然就懂......高手過招比賽在一瞬間......一有
些程度差異....勝敗就很明顯........你還沒有玩到被別人逼急了不斷力求突破的境界吧.......小弟
的軌道車的成長環境就是這一類型的..........在敵我程度都已經是高超水準了.......敵我實力都是
在伯仲之間.......如何在這被逼急的情況當中比第一名次更快0.01秒......比別的車手車子還要更
快一點......在那種情況競爭下刺激加上許多的經驗下的千鎚百鍊.......才能夠突破極限延生的技
術是無可比凝的.......
[此贴子已经被作者于2006-7-28 16:53:11编辑过]
你是台湾的？
.........是的.....小弟是台灣的車手...........只是玩了有十年而已......
[此贴子已经被作者于2006-7-28 16:53:34编辑过]
目前大陆轨道车最快纪录是45。48节，由厦门烟头父子创造。
引用盧永發在2006-1-2 11:47:18的发言：厉害！！！！！！！！！！！！！！请问你的速度多少？
.........是的.....小弟是台灣的車手...........只是玩了有十年而已......
引用四驱工匠在2006-1-3 13:49:12的发言：
厉害！！！！！！！！！！！！！！请问你的速度多少？
???.........你要知道的是什麼????.....三輪????........四輪????.......你所謂的速度又是什麼???
是節!?......還是公里!?....台灣小弟不玩四輪的.....而且環境也有些差異......
[此贴子已经被作者于2006-7-28 16:53:58编辑过]
引用盧永發在2006-1-3 15:39:52的发言：轨道车比的就是速度啊？没错啊！多少节也是速度啊，对不对？又不是比谁的车漂亮，这又不是花瓶。好像现在没有五轮车。。。。。。看来是文化上的差异。
???.........你要知道的是什麼????.....三輪????........四輪????.......你所謂的速度又是什麼???
是節!?......還是公里!?....台灣小弟不玩四輪的.....而且環境也有些差異......
我也不懂長軸有什麼好 請知道的人解說一下好嗎 謝謝
引用jet0213在2006-11-17 7:53:22的发言：
TH的成品转子是手绕的呀!!
是的,全部由民工手绕的
大家好！由于工作比较忙，好久没来了，我喜欢和大家在一起交流，谢谢大家！
大家猜一下：图中的马达外壳是哪几个厂家生产的。
提示一下：3个厂家的。
最近几天，将贴上我的双线7绕0.5的马达。用马达转速表测试的数据，92000转，附照片。
我发现，银线马达转速慢、发热厉害，在同等的绕法下，不如铜线快，而且价格高，不推荐使用。感觉硬度越软的铜线就越好，含合金的成分少，纯度比较高，推荐使用。
一样的啦。。。
只是镀银线的漆皮是相当的脆弱，绕几次对提升功力有帮助。
引用四驱工匠在2006-11-25 11:26:13的发言：银的导热能力当然是比铜的快了，在相同条件下也就是银线的马达比铜线的马达发热快，这种物理现像应该很多人知道吧？？？
我发现，银线马达转速慢、发热厉害，在同等的绕法下，不如铜线快，而且价格高，不推荐使用。感觉硬度越软的铜线就越好，含合金的成分少，纯度比较高，推荐使用。
引用冰之梦在2006-11-25 14:17:47的发言：哈哈~~~你的物理知识应用了很好,可惜,你有去思考过镀银的银是几%的含银量......
银的导热能力当然是比铜的快了，在相同条件下也就是银线的马达比铜线的马达发热快，这种物理现像应该很多人知道吧？？？
引用老徐在2006-11-25 17:35:30的发言：就算它含银量是50%但还是会比铜的导热快啊，银的虽然电阻低，但银的密度也会比铜的高吧。。。。。。。。。。。。。
哈哈~~~你的物理知识应用了很好,可惜,你有去思考过镀银的银是几%的含银量......
引用冰之梦在2006-11-25 18:55:32的发言：就算它含银量是50%但还是会比铜的导热快啊，银的虽然电阻低，但银的密度也会比铜的高吧。。。。。。。。。。。。。[/quote]
[quote=老徐,2006-11-25 17:35:30]
哈哈~~~你的物理知识应用了很好,可惜,你有去思考过镀银的银是几%的含银量......
引用冰之梦在2006-11-25 18:55:32的发言：就算它含银量是50%但还是会比铜的导热快啊，银的虽然电阻低，但银的密度也会比铜的高吧。。。。。。。。。。。。。[/quote]
[quote=老徐,2006-11-25 17:35:30]
哈哈~~~你的物理知识应用了很好,可惜,你有去思考过镀银的银是几%的含银量......
啊!就算它含银量是50%????你也想了太美了吧.......有20%就美死你了
引用老徐在2006-11-25 20:30:04的发言：就算它含银量是50%但还是会比铜的导热快啊，银的虽然电阻低，但银的密度也会比铜的高吧。。。。。。。。。。。。。[/quote]
[quote=冰之梦,2006-11-25 18:55:32][quote=老徐,2006-11-25 17:35:30]
哈哈~~~你的物理知识应用了很好,可惜,你有去思考过镀银的银是几%的含银量......
啊!就算它含银量是50%????你也想了太美了吧.......有20%就美死你了[/quote]
20%。。。未免太高了吧。。。
哈哈，不管它含量多高，哪怕它含量200％，我就要求它快，而且省电，发热越小越好。
有时候，理论上的东西在实践中是说不通的，不要死搬你书本上学到的哪一点点知识，告诉你：你还早着呢！哈哈。慢慢锻炼吧。
引用冰之梦在2006-11-25 14:17:47的发言：我在大学学的机电专业，况且已工作多年了，难道我不如你懂这些基础的知识，哈哈，笑话！
银的导热能力当然是比铜的快了，在相同条件下也就是银线的马达比铜线的马达发热快，这种物理现像应该很多人知道吧？？？
引用四驱工匠在2006-11-26 0:08:15的发言：听你的口气好像是专家咯？但你学的机电专业能有多少可以用到轨道车上的呢？上面你也说到了：有时候，理论上的东西在实践中是说不通的，不要死搬你书本上学到的哪一点点知识，那你目前的车子又是多少节呢？我看你玩车的水平也跟我差不了多少吧？不要拿自己的专业和自己的工作时间来压我，避尽我不是小孩子。玩车时间不一定会比你少，玩车玩到一定程度（指很难提升）时都是比装备，比谁的钱多
我在大学学的机电专业，况且已工作多年了，难道我不如你懂这些基础的知识，哈哈，笑话！
我的意思是说用在轨道车会出现的情况，和大家分析讨论，明白吗？
引用冰之梦在2006-11-26 0:28:13的发言：
听你的口气好像是专家咯？但你学的机电专业能有多少可以用到轨道车上的呢？上面你也说到了：有时候，理论上的东西在实践中是说不通的，不要死搬你书本上学到的哪一点点知识，那你目前的车子又是多少节呢？我看你玩车的水平也跟我差不了多少吧？不要拿自己的专业和自己的工作时间来压我，避尽我不是小孩子。玩车时间不一定会比你少，玩车玩到一定程度（指很难提升）时都是比装备，比谁的钱多
那你有“意义的马达”跑不过别人“无意义的马达”又怎么解释呢？
只是装备差异么？
引用冰之梦在2006-11-26 0:28:13的发言：我讨厌你经常用这种口气说话，你是不是觉得自己是高手啊？我奉劝你谦虚一点，有礼貌一点。
听你的口气好像是专家咯？但你学的机电专业能有多少可以用到轨道车上的呢？上面你也说到了：有时候，理论上的东西在实践中是说不通的，不要死搬你书本上学到的哪一点点知识，那你目前的车子又是多少节呢？我看你玩车的水平也跟我差不了多少吧？不要拿自己的专业和自己的工作时间来压我，避尽我不是小孩子。玩车时间不一定会比你少，玩车玩到一定程度（指很难提升）时都是比装备，比谁的钱多
我不是高手，但我喜欢研究高手，我这人就是这样，说话就喜欢这样，别以为我不会谦虚，我谦虚的时候难道还要让你发现不成？
轨道车玩到一定程度难道，你认为很容易提升吗？就拿当今国内的45节车来说，如果还能提升的话，我想老徐也不会把电池和马达心再次革命了。
上面你说的：如果一个傻瓜很有钱也有好装备，车就一定能跑的快吗？
如果一个傻瓜玩车能玩到45节的话，我看还没玩到45节的人连傻瓜都不如吧。
我说完了，如果你认为我没礼貌，你可以不回复我，但论坛是给大家讨论的，你争我吵是难免的。更难听的话就不说了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。好好想想