车做的很细,.第一个车不加补强,腰部不是太软了吗?第2个车的导轮打磨是否为完全形态?第2个轮毂打磨的不错,不过我不太赞成这么改造电机坐防止传动轴跳动
不错的车，请问楼主是哪里的？这车能上几节？
辛苦楼主了帮你顶个
继续努力！！！
第2台车明显看出车主有一定的功底。。。
第1台车在连续弯道部分会严重减速。。。原因是传动部分受到的负载太大。。。
第一台车是我要试验，因为四驱车的腰部最好的补强是电池。
第二台车是飞鱼数据，导轮已经打好了，因为在过弯时主要靠下导轮，这是我的观点。
我是哈尔滨的，谢谢。
汗一下，飞鱼数据的四驱车，似乎连槟榔王本人也不太清楚是多少诶。
飞鱼没有固定公式。。
切勿套公式。。
四驱悠悠 ????????????????????
前面说:第2台车明显看出车主有一定的功底。。。现在确又说:飞鱼没有固定公式,切勿套公式。。
作为有一定的功底,怎会不懂飞鱼数据呢???
真的不明白为什么要放这么多502，搞到车非常不好看，够用就要了吧。。。我放502是用牙签慢慢引下去的。。。
该车处理的非常好，尤其是齿轮部分。
很很一般吧 有什么可称好的??? 四驱车就光是齿轮部分吗??? 再说此方式N年前就公开了
引用老徐在16/10/2005 09:16:37的发言：
四驱悠悠 ????????????????????前面说:第2台车明显看出车主有一定的功底。。。现在确又说:飞鱼没有固定公式,切勿套公式。。
作为有一定的功底,怎会不懂飞鱼数据呢???
这里的有功底带表车的手工做的不错。。抛开了设定问题。。
有功底就代表知道飞鱼的真正含义么。。
有人曾经说过。。当你看到槟榔王的飞鱼车。。你才会发现你自己的车并不是飞鱼车。。
所以现在有很多人都在说：仿飞鱼。。
对他们来说技术会员区已经公开啦。。为什么不去入会看呢。。。
[此贴子已经被作者于09/11/2005 16:17:38编辑过]
请问车主是哪里人？
哈尔滨的。。。
我的这两台车的胎抓地吗？
应该抓，不过要视场地而定，且太抓不见得就好
引用老徐在2005-11-8 21:55:41的发言：徐叔,别打击别人积极性吗.哈哈~~~~~真理是在实践中探索出来的吗
很很一般吧 有什么可称好的??? 四驱车就光是齿轮部分吗??? 再说此方式N年前就公开了
是不是用的太多的胶水啦！
胶水是多了，这套轮胎的材料和猪胎相似，但密度不够。
你的车的开关是怎样的吖..........
有什么做用呢?
这样的开关是防止电池与开关之间大火花而增高电阻设计的.
引用52ws在2005-12-8 14:31:31的发言：增高电阻？！我们想尽一切办法来减少电阻还嫌电阻不够低。
这样的开关是防止电池与开关之间大火花而增高电阻设计的.
你把意思理解反了啦。。。
引用南健在2005-12-8 16:46:44的发言：？？？再怎么反也不能增大电阻呀？！
你把意思理解反了啦。。。
他是说要取保压力防止电阻增高。。。
他好象把“打”给打错成“大”了。
是啊，打火花会损失电能。
所以上网讨论问题，要尽可能少打错字。
我考试交作文从来不做检查，但是上网灌水都是会做检查的，但是有时精神状态不佳或兴奋过度时也是难免打错字。。。
那个字是打错了，不是 大 ，是 打。