稳坐在第一名宝座上的槟榔王已经在悠闲地巡视四周其他车友的情况。
槟榔王一行于今天搭上了回台湾的飞机，9天的大陆之行，给所有来参赛的和关注他们的大陆车友留下了十分深刻的印象。
槟榔王一行5人，包括夫人、儿子、女儿及一起玩车的车友陈玉龙。
比赛现场的槟榔王，此时第一天上午的比赛已经结束，
稳坐在第一名宝座上的槟榔王已经在悠闲地巡视四周其他车友的情况。
槟榔王本名廖睿晨，今年40岁。
和老徐一样，也是因为自己小孩玩车而带动自己玩车，并且到儿子不玩的时候自己却完得不亦乐乎。
和大部分的大陆车手不同，槟榔王在整个比赛过程中，调整的仅仅是每台车的导轮设定。
因为带了20辆手工三轮车来大陆，比赛中几乎是在电池到位后就可放车，保持着40分钟一辆车的频率。
关于槟榔王车的技术环节，将另开贴介绍。
随行的台湾车手陈玉龙，槟榔王那时开店，他几乎天天报道。
一直到台湾轨道车不景气，店不足以维持后才暂停。
这次来大陆参赛，也是请了好多天的假，和槟榔王一样，直接经济损失就数万。
两位台湾车手的比赛精神，值得我们大家钦佩。
廖夫人及儿子廖秉富，女儿廖芳琦。
哥哥秉富就读国小四年级，大妹妹三岁。
芳琦从小生得可爱，不过在上海游玩时有些发烧，不知道现在情况如何，让人担心。
去年的四驱车组亚军韩欢在和芳琦玩。
槟榔王车玩的好，人也非常和善，有问必答。
因此大家和槟榔王争相合影，小花选了其中比较清晰的几张（自己的糊了，可惜）
大家晚上和槟榔王合影
槟榔王和韩欢
槟榔王、韩欢和老徐
这次槟榔王来大陆，是关店4年后近一个月才开始玩车。
所用装备的性能已经无法和现在的相比。
能够在比赛的大半部分时间内保持两辆车的绝对领先优势，已实属不易。
后来被钟磊赶上，也是硬件条件差异所导致的必然结果。
小花个人认为，论对车的认识和玩车的方法，槟榔王还是绝对的王者。
具体技术问题还请期待小花对于槟榔王手工三轮车的剖析。
呵呵，槟榔王大哥人真的很好哦，亲切，平易近人，教会我不少东西，不过他的女儿比他还可爱。呵呵
我回到台灣了.感謝各位熱情招待.尤其是小花.上完班晚上還要帶我們去遊上海.小花真是辛苦你了.非常感謝你.還有在上海認識的車有也非常感謝.真是一個快樂地上海之行.
晕啊，那是韩大哥啊，我还给他照相呢。竟然不知道他是谁，乐乐也在？疯子的样子很怪啊，好象很疲惫的样子，对了，谁知道那位和喊学离一起来的北京车友的名字？
引用檳榔王在2005-8-13 22:39:20的发言：
我回到台灣了.感謝各位熱情招待.尤其是小花.上完班晚上還要帶我們去遊上海.小花真是辛苦你了.非常感謝你.還有在上海認識的車有也非常感謝.真是一個快樂地上海之行.
槟榔王到台北就好，希望身体安康，我这边还有一些小反复，呵呵。
老徐比赛后就离开上海，我也是尽地主之宜，小意思不用谢啦，
还是我们要多谢槟榔王本次能来并传授给大家那么多的轨道车知识，希望以后能继续在网路上交流下去
哎，那为就是韩欢大哥，没认出来，晕啊！非常感谢槟榔王在比赛结束后的研讨会上认真回答我们提出的问题，给大家讲了很多关于轨道车的知识，非常感谢！同时也感谢您帮我充电池，至少没有你，我连一个成绩都做不出来，谢谢！
引用檳榔王在2005-8-13 22:39:20的发言：
我回到台灣了.感謝各位熱情招待.尤其是小花.上完班晚上還要帶我們去遊上海.小花真是辛苦你了.非常感謝你.還有在上海認識的車有也非常感謝.真是一個快樂地上海之行.
本来想让我女朋友当导游，无奈她有急事马上要走，，实在不好意思拉，下次来一定补上。
有机会一定要去台北观光一下。顺便尝一下台湾人每年2火车皮的檳榔的美味所在。
哈哈.....歡迎歡迎
引用檳榔王在2005-8-18 10:38:54的发言：最好能每年组织一次台湾-大陆轨道车交流赛事,也能让两地轨道车事业蓬勃发展
哈哈.....歡迎歡迎
请檳榔兄不要忘了,把去台中闪电车队交流情况来作一下报道,让大陆车友进一步了解台湾轨道车的发展