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帮老徐设计车壳~大家看看~

小炫 2005/4/26 16:55:58

觉得雷鹰的壳本身就不赖~
改了3种造型（其中一个是别人改的）~
大家看看~

大家觉得那种好呢？
征求一下大家意见~~

小炫 2005/4/26 16:59:15

右面的“海豚”造型没来得及喷漆.......

小花 2005/4/26 17:04:51

不错，但是应该要修改一下吧，否则变成抄袭了。

很好奇问一下鼻子部分那么细是不是会在实际跑的时候前挂钩跳出？
还是更本不采用传统的挂接方式了？

小炫 2005/4/26 17:11:03

嘿嘿
要改的地方有很多呢

到时候绝对看不出来是雷鹰~~~

FlowJZH 2005/4/26 17:14:56

看到汽车系的同学用“油泥”来做类似的东西，呵呵。
最后定型是不是也需要呢？

感觉上天才所用的这款车壳也不错，可以借鉴。

小炫 2005/4/26 17:16:31

大家可以相比一下原来的车壳

差很多

小炫 2005/4/26 17:30:48

看到汽车系的同学用“油泥”来做类似的东西，呵呵。
最后定型是不是也需要呢？

哈哈应该就是黏土吧
一般汽车公司在出厂新车时候都要用黏土来做1比1的模型来的

偶本来也想做啊
可是没那个能耐
只好用近似的车壳先改出大概的样子

这款样子其实是我的朋友第一个改出来的
我觉得用在老徐新底盘上不错啊~
就发上来先~~~~大家给个意见，看3种造型那个更好啊？
主要区别是机翼和后部造型的区别

征求大家意见后我会画出尺寸图来

苦瓜 2005/4/26 19:34:53

呵呵……小炫的作品终于出场了
苦瓜比较喜欢刚直的线条，所以偏好左边红色的

几个小提议：
一是希望小炫一定要在前部鼻子部分强度多下功夫，苦瓜自己就在这个壳吃了两次亏了：（
第二点就是雷鹰这个壳后部还是比较高而多余位置比较多，希望能在后面改得更低一些，更简洁一些
三是车壳多余的位置，尽量偷薄（如火鸟X这个壳看起来虽然笨重，但由于薄，所以相对比较轻巧）

小炫 2005/4/26 20:27:12

嘿嘿~
苦瓜提到的我都有注意到~~

以上3个壳最高处只比马达箱位置高1-1.5MM
不能再低了

车壳也基本挖轻了许多
原先最厚厚度都有1.5MM厚,
现在除了最需要强度的地方以外,最薄处只有0.5MM

前边强度确实是个问题.....
正在设计强度更高的挂钩

用螺丝固定车壳的方法不考虑 太丑

冰之梦 2005/4/26 20:47:46

小炫你可以试一下把螺丝粘在车壳背面,在用一颗适当的螺丝固定.不过我还是比较喜欢中间那个车壳.

小炫 2005/4/26 22:14:24

郁闷
中间的不是我改的..................

大家也可以把喜欢的颜色说说啊～～～

嘿嘿～
偶喜欢金属系的颜色

李艺超 2005/4/27 0:17:52

不怎么好看!

老胡 2005/4/27 9:21:21

引用李艺超在2005-4-27 0:17:52的发言：
不怎么好看!

小炫 2005/4/27 10:31:10

"夜行者"老徐已经做了啊

小炫 2005/4/27 10:35:24

引用李艺超在2005-4-27 0:17:52的发言：
不怎么好看!

李艺超 2005/4/27 11:17:39

一点新意都没有!!你这种壳,不信问四驱先锋他那里很多小孩子几年前一直这么做.

李艺超 2005/4/27 11:25:30

这是鞍山车友的车壳,只是其中一种,很多种造型,你那种更是普遍．

老胡 2005/4/27 12:24:40

引用小炫在2005-4-27 10:31:10的发言：
"夜行者"老徐已经做了啊

扬州小朱 2005/4/27 16:29:06

是啊~~这种类型的车壳确实是不错的。。那在车壳的材料方面还有没有更好的选择呢？比如说最好能轻一些，同时也能有足够的强度。。

扬州小朱 2005/4/27 16:29:24

是啊~~这种类型的车壳确实是不错的。。那在车壳的材料方面还有没有更好的选择呢？比如说最好能轻一些，同时也能有足够的强度。。

小炫 2005/4/27 19:12:52

这是鞍山车友的车壳,只是其中一种,很多种造型,你那种更是普遍．

过细
太丑

车壳和车身搭配比例失调
不知道你是怎么审美的

小炫 2005/4/27 19:20:41

象那种单纯偷轻改细车壳的人

根本就不懂什么叫改车壳
也根本不懂得车身与底盘的比例关系

就象国内的汽车造型
胎皮厚
轮毂小

和车轮直径25MM以下却盖上一个超级高的车壳一样暴丑是一个道理

鞍山车友改的车壳
无法掩盖住电池部分 过细
和底盘完全不协调

我不知道你们所谓的漂亮车壳是什么。

我无论是改车壳还是现在帮老徐设计车壳
不仅考虑：
1.高度、
2.重量，
最最关键的仍然是3.和车体本身的搭配比例

不可太细
太胖
太高

你们要是觉得不好看
就拿出些能够符合以上几点的车壳来秀吧

其实对于车壳问题
最权威的是韩欢

冰之梦 2005/4/27 21:04:54

这是我的车，车壳很低哦，25。1MM高，这是我现有车中最低的一台，底盘修一下还可以再低1MM哦。大家看看。
[此贴子已经被作者于2005-5-14 23:30:33编辑过]

sid 2005/4/27 21:13:09

我觉得华丽不代表性能

wayny 2005/4/28 9:49:45

我们部门里有很多油泥（黏土）。对于车壳，自己也有很多想法，想修一个车壳，但很无奈，没那么多时间.....毕竟用油泥修形是很花时间的.....不过也支持小炫的做法，相对来得便捷。
给个建议，做工业设计也有较简单的办法。可以用现成的车壳在修形的地方增加油泥，修成线条简约而流线的外观

sid 2005/4/28 12:06:19

引用wayny在2005-4-28 9:49:45的发言：
我们部门里有很多油泥（黏土）。对于车壳，自己也有很多想法，想修一个车壳，但很无奈，没那么多时间.....毕竟用油泥修形是很花时间的.....不过也支持小炫的做法，相对来得便捷。
给个建议，做工业设计也有较简单的办法。可以用现成的车壳在修形的地方增加油泥，修成线条简约而流线的外观

小炫 2005/4/28 15:48:25

引用wayny在2005-4-28 9:49:45的发言：
我们部门里有很多油泥（黏土）。对于车壳，自己也有很多想法，想修一个车壳，但很无奈，没那么多时间.....毕竟用油泥修形是很花时间的.....不过也支持小炫的做法，相对来得便捷。
给个建议，做工业设计也有较简单的办法。可以用现成的车壳在修形的地方增加油泥，修成线条简约而流线的外观

哈哈
世梁,看那个没有喷漆的壳~
我是用AB胶+塑料板的做法来代替油泥来做填充和补做造型

wayny 2005/4/29 11:27:39

中间很容易有气泡和缝隙的，最简单就用石膏或补土（又叫：毕地）啦....直接填充在现有的车壳表面，干后想怎么修就怎么修

小炫 2005/4/29 13:39:10

穷啊...........

补土一般的都要20多呢........

5555555555

李艺超 2005/4/29 21:51:24

鞍山车友改的车壳
无法掩盖住电池部分 过细
和底盘完全不协调
________________________________________________________________

你看人家电池部分过细,人家看你车头还细呢.你的协调吗?

你这车壳上的色,太难看!!你还学美术的呢!!不及一个初级玩静模的.

李艺超 2005/4/29 21:57:21

转载一个蚊车玩家做的车壳,人家也是自己上色!!!!

小炫 2005/4/30 1:10:18

引用李艺超在2005-4-29 21:51:24的发言：
鞍山车友改的车壳
无法掩盖住电池部分 过细
和底盘完全不协调
________________________________________________________________

你看人家电池部分过细,人家看你车头还细呢.你的协调吗?

你这车壳上的色,太难看!!你还学美术的呢!!不及一个初级玩静模的.

饭盒 2005/5/7 19:17:55

每个人有自己的审美观点,对于我们来说只要基本盖在车底盘上,保持原车形状的称之为车壳.如果说低的话,无痕剑可以改到和车轮同高,甚至更低,但是有什么用呢?要低不如直接放根女孩子用的头绳上去,还轻呢.

378965476 2009/7/7 21:10:44

用铁丝做骨架一层树脂一层玻璃纤维布，保证结识又轻

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